23款豐田紅杉.它的配置是TRDpro越野版.採用全新設計的底盤.搭配的是3.5T油電混合動力發動機，承載能力和剛性更佳，24小時貴賓聯繫電話15692265999卞經理（同微信）全新23款豐田紅杉如有猛獸一般的氣質形象使得豐田紅杉的充滿了威懾力和霸氣，側面看紅杉真的非常敦實很顯肌肉感。紅杉搭載了v6發動機，強勁的動力輸出，良好的道路表現，加上豐田精良的製作工藝，紅杉在北美市場獲得了成功。24小時貴賓聯繫電話15692265999卞經理（同微信）23款的配置方面也有與時俱進，諸如全景影像、駕駛輔助、定速巡航、自動爬坡控制、下坡輔助、空氣自適應可變懸架、四種駕駛模式、二三排座椅可調等等，最大化的爲駕駛者減輕負擔，提升駕駛感受。24小時貴賓聯繫電話15692265999卞經理（同微信）23款豐田紅杉的內飾的實用性與空間利用率在這代紅杉身上均得到提升，坐進車內，第一感受就是大，前排的兩個大尺寸的真皮座椅，自帶打孔透氣皮料，四幅式多功能方向盤，握在手裡的質感不錯，轉向也沒有想象那麼重，T型的中控平臺，尺寸方面也比一般車型大不少，14英寸的中控觸摸屏，集成了幾乎所有的影音娛樂以及車身控制功能。24小時貴賓聯繫電話15692265999卞經理（同微信）豐田官方發佈了新一代美國豐田紅杉，而根據相關的網上信息，我們也基本看到了新車的全貌。新車採用豐田最新的TNGA-F平臺打造，作爲美國市場有着多年口碑的老車型，一直深受美國消費者的歡迎，而霸氣的外觀同樣和吸引這許多中國消費者，所以在國內沒有正式引入的情況下，依然能在一些一線城市看到平行進口的老款紅杉行駛在路上。24小時貴賓聯繫電話15692265999卞經理（同微信）瞭解更多車型配置價格，請點擊下方↓↓↓ 聯繫方式諮詢，預約看車開啓我們緣分的第一步~~24小時貴賓聯繫電話15692265999卞經理（同微信）
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smart張明霞：講情懷遠遠不夠 別把smart想小了
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本站汽車11月24日報道
“smart就是一個迭代的產物，並且一直不斷突破。”
2023年廣州車展，smart第一次離開奔馳的“懷抱”，獨自站上了新能源館的舞臺。這一次，smart決定，不再只聚焦基因傳承，全力強化“新奢”屬性。
做好了“打硬仗”準備的Smart在新能源市場有什麼長遠的規劃和目標？國際化進展如何？smart要保持怎樣的品牌標籤？smart品牌全球公司銷售、市場及售後副總裁 張明霞在車展期間給出了答案。
物競天擇 “適”者生存
“如果以‘物競天擇適者生存’去看，我願意在這個‘適’上做一個smart的解讀。這個‘適’，第一是要做適合自己的，第二個‘適’則是適應行業發展。”
繼去年推出2022年至2024年“三年三款全新車型”的產品規劃後，smart在廣州車展正式宣佈，該規劃將延續至2025年，升級爲“四年四款全新車型”。
對於smart來說，想要“適合自己”，就一定要不斷在硬件和品牌領域進行創新。
據張明霞介紹，smart Pilot Assist 2.0具備最新HWP高速領航輔助功能和NSP智能領航輔助功能，不僅可以實現⾼速及⾼架上點對點的智能領航駕駛，而且支持智能變道超車，自動上下匝道，彎道自動跟車等功能，實際體驗接近真人駕駛。目前這些功能已在上海、杭州，廣州、深圳和寧波五城開通。
與此同時，smart Pilot Assist 3.0也已在研發測試中，將具備城區領航輔助駕駛能力，計劃明年底上線。
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在智能座艙領域，smart將採用行業最強算力芯片AMD V2000。它擁有394K DMIPS的CPU算力，是8295芯片算力的兩倍。
“以前大家說smart很好看，是奔馳的設計，但我們對smart的硬核實力也很有底氣。硬科技各個品牌都可以堆，但如何給大家帶來不一樣的陪伴體驗，這是我們想做的。所以我們打造溫暖的科技，是讓車成爲密友陪伴你，而不只是A到B的工具。”
隨着smart精靈#1（參數丨圖片）和smart精靈#3的上市，smart將在未來兩年發佈兩款全新車型，進入全新的細分市場，解鎖更多元化的出行場景體驗。
“正如我們品牌LOGO上的這個箭頭，它的英文就是往前看，這是品牌的價值，敢不敢創新一點，做點跟別人不一樣的事兒。我們想帶來溫暖的科技，做點跟這個品牌想傳遞精神的東西。往前去看，勇敢的追求自己的東西。”
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中歐雙核 全球佈局
秉承着“中歐雙核，全球佈局”的前瞻發展戰略，smart邁入全速運營新階段，不斷加速拓展全球商業網絡，並在品牌、產品、服務等方面持續進化，致力於爲全球密友帶來更smart的都市純電出行新體驗。
歐洲對smart品牌定調來說具有壓艙石的作用，因此，smart未來的方向將從歐洲拓展，再輔佐於其他海外市場。
截至目前，smart已在歐洲的13個國家建立超過300個左右的銷售服務網點。在推廣的過程中，有些困難需要不斷去克服。
“怎麼讓歐洲用戶接受smart從兩座變四座，這個難度很大。國內19年就停售了燃油車，2021年才煥新，但歐洲到現在還在賣燃油車。我們也在嘗試從渠道發力，首先用‘店中店’的方式，在奔馳店內打造smart展廳，這樣有一個傳承，消費者也更熟悉。”
除此之外，smart還擁有全球化的研發團隊，會在全球統一產品的基礎上進行本地化研發，尤其在軟件生態系統的選擇上，以適合當地的環境。
歐洲用戶對於中國新能源產品的高度認可，給了張明霞不小的驚喜。
“我們很驚喜地發現，歐洲用戶願意嘗試新的東西。西方世界會更加的接受和認可中國的新能源產品，中國的新能源產品是世界領先的，他們對來自中國的產品有更高的接受度，這和以前燃油車不一樣，是一個大的行業背景。”
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張明霞希望用新技術、新產品呼喚更多用戶，感知到電動化、智能化，認同smart是一個更好的都市出行工具。
目前，smart精靈#1已於11月21日在馬來西亞正式上市，基於當地市場需求和用戶習慣，smart協同寶騰汽車進行了本地化適應性開發，更好地滿足當地用戶的多元化出行需求。
除馬來西亞外，smart還在規劃進入泰國、新加坡等東南亞市場，持續加速“南拓西進”。
“從長遠來看，我們希望中國的銷量佔比爲50%-60%，歐洲銷量佔比爲40%-50%，其他海外市場更多是戰略性佈局。這樣做的目的是爲了抵抗單一市場的風險。 ”
生而帶電 迴歸初心
今年是smart煥新後產品銷售的第一個完整年，也是對smart來說至關重要的一年。
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“smart有‘生而帶電’的基因，25年前我們的工程師就想用純電方案來解決都市出行的污染和噪音等問題，現在我們用純電的方式迴歸25年前的那份初心。”
smart希望讓用戶本能的把smart和電動車聯想起來，因此，smart第一次走進新能源館的舞臺，不再只聚焦基因傳承，全力強化“新奢”屬性。
smart品牌D2C直銷代理商業網絡正快速成型。在線上，smart打造了全場景功能集成的超級APP——smart汽車，搭建起由官方小程序、網站和APP構成的用戶數字生態系統。
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在線下，smart攜手業內傑出合作伙伴構建起由旗艦中心、零售展廳、服務站、服務中心構成的多層級銷售服務網絡，目前已完成了181家線下獨立渠道網點建設，覆蓋超過53座一線、新一線、二線城市及三線城市，與數字生態無縫聯接。
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預計2023年底，smart全國渠道佈局累計將超200家，覆蓋60餘座全國一線、新一線及二線城市。
smart正積極探索品牌自營充電補能網絡，讓每一次充電都更“懂你”。目的地充電、商超快充、跨城超快充三種業態同步鋪開，輻射用戶實際出行生活場景的多樣化需求。
值得一提的是，smart還在本屆車展首次公佈了探索品牌自營充電補能網絡。
“smart目前在做的充電補能體系，我們叫能夠更懂你。我們選擇不同的目的地打造不同的業態，目的地充電、商超快充、跨城超快充三種業態同步鋪開，輻射用戶實際出行生活場景的多樣化需求。”
其中跨城超快充支持800V直流超快充技術，它的散熱效率與可靠性更高，槍線更輕便，使用壽命更長，充電噪音更小。
年內，smart首批自建充電站試點項目將陸續上線，其中，首座商超快充已落地山城重慶，首座目的地充電站已在崇禮啓用，更多試點項目也在規劃籌建中。
“2023年是smart品牌誕生25週年。25年裡，smart以勇氣踐行靈感，早已成爲都市交通的潮流文化符號。面對激烈的市場競爭和複雜多元的世界，光講情懷遠遠不夠。別把smart想小了，我們將用品牌、企業和研發三重全球實力開啓smart的下一個25年。”
歐股市場，寶馬市值蒸發21億歐。馬斯克爲何敢以0利潤買車？
4月20日，全球車企的大日子，2023年度第一場重要的車展在上海開幕。同時特斯拉發佈了2023年度第一季度的季報，馬斯克召開電話會議。但是大家沒想到，汽車行業這兩件大事，又衍生了更加大的被推上熱搜的大事件。
#寶馬汽車市值一天蒸發21億歐元#起源於一個小小的冰淇淋？上海車展寶馬的惡操作
歐股市場上寶馬汽車股票大跌，其實先要給歐洲股民點一個贊，估計他們也正在責難寶馬的管理層。一個破冰激凌，見人就發不就算了嗎？發完之後，打開箱子讓大家看一下不就結了嗎？還搞了很多的潛規則和暗箱操作，在被揭穿之後，不是去彌補，而是趕快把箱子抱走，還要拖走直播的博主。這種低劣的騷操作，最終讓寶馬公司付出了代價。
記得在上海車展開始前，寶馬的管理層還在臺上講：“寶馬BMW家在中國，不是掛在嘴上的，而是刻在心裡的”。結果言語還在繞樑未散，就被寶馬展臺上這小小的冰激凌打趴了，引發大家的憤怒和聲討。到底家在哪裡不知道，反正現在大家認爲家肯定不在中國。歐洲股民也用腳做的投票，在歐洲股票市場上，股價立馬跌了3%，流通市值蒸發了21.6億歐元。
爲什麼股市會有這麼激烈的反應，其實邏輯非常簡單！現在我國市場是全球最大的汽車市場，在一定程度上，得市場者得天下！而2023年，絕對是車企重新洗牌的一年。而上海車展作爲今年最重要的車展，也是最先開的車展，引發了全世界車企的關注。但是沒想到寶馬以這個負面事件上了熱搜，在一定程度上給今年的銷售蒙上了陰影。
其實事件發生之後，如果寶馬公司誠懇的道歉，採取一定的補救措施。慢慢等時間熱度下來了，也就過去了。沒想到又出現了保安將直播的博主擡出場的鬧劇。後來展方迴應，這是因爲參展商禁止直播，那麼也就是說寶馬禁止直播，叫來的保安乾的這事兒。這持續的上熱搜，對寶馬的未來是一件好事嗎？
沒想到這麼著名的一家公司，現場公關能力是如此的弱，還是他們骨子裡，就是這樣的看法呢？
#馬斯克：我甚至可能0利潤銷售車輛#未來如何賺錢呢？原來他意圖遠大
馬斯克季報發佈的電話會議上，這句話說的很明確，表達的信號非常明顯，那就是特斯拉要追求足夠的市場佔有率，可能後續的價格戰還會繼續打。如果特斯拉持續的價格戰，可能對於那些新生的後起之秀是一件壞事。因爲特斯拉即使是零利潤也可以生存，但是那些小品牌的新能源汽車可維持不了多久。
浙江湖州：首次使用公积金买首套房且为新建绿色建筑的，贷款额度最高上浮20%
如果單純理解這句話，其實也不讓其他車企擔憂。汽車行業是一個前期巨大投入的，我們可以看到就我國的很多新能源汽車品牌，別說零利潤了，搞了幾年都是虧損的。恆大汽車投入了上百億，到現在銷售也不過區區幾百輛而已。如果能開始實現不虧不賺，那都已經是很多新能源汽車品牌的夢想了。
但是如果結合馬斯克透露的其他信息，就明白他的未來商業版圖的野心了。他未來的終極目標是無人駕駛的新能源汽車（FSD），他未來的商業模式是零利潤銷售汽車，然後利用服務大賺錢。就如同大家現在下載APP，都不需要花錢，但是其中使用的服務可能需要花很多錢，而且是隻要使用持續都得花錢。
馬斯克把未來汽車的定義已經全部顛覆了，他不再認爲汽車是一個獨立的商品，而是把它看成類似於覆蓋硬件的軟件產品一樣，利用收取服務費以及各種增值的附加業務來賺錢。今年特斯拉的目標是200萬輛，如果按照目前率先挑起價格競爭的態勢，實現這個目標應該不是問題了。
這次講話其實也給我們的國內新能源汽車提了個醒，既然要戰、那便就戰。尤其是我們的新能源汽車龍頭比亞迪。未來整體新能源汽車的盈利點就在於儲能業務、電池業務以及增值的服務業務。不斷的降低銷售汽車本身的利潤，佔領市場擴展更多的用戶，那纔是未來市場競爭勝利的決戰區域。
首付一萬 吉利車型開回家
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5.99~7.69萬(參考成交價)
道奇公羊長角號抄底時刻現車鉅惠可分期全國
哈嘍大家好。我是天津港汽車搬運工小王，莫聽穿林打葉聲，何妨吟嘯且徐行。竹杖芒鞋輕勝馬，誰怕？一蓑煙雨任平生。料峭春風吹酒醒，微冷，山頭斜照卻相迎。回首向來蕭瑟處，歸去，也無風雨也無晴。今天小王爲大家帶來一款被譽爲皮卡界勞斯萊斯的道奇公羊長角號。
全新23款道奇公羊長角號皮卡稍加熟悉的車友多多少少也都瞭解長角號版本，它是一款集動力與奢華爲一身的皮卡，因此也是一種身份的象徵。拉勒米長角號特別版的品牌負責人邁克指出，全新的公羊1500長角號版本是一輛絕不妥協的豪華型皮卡，它幾乎能夠滿足你能想象面都處於同級別前列。到的需求，強度、耐久性能、新技術、動力以及奢華感，並且其中任何一方。溫馨提示：請勿相信過低價格 價格靠譜更重要。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
前排電動座椅 後排手動調節座椅（帶扶手箱）前排座椅通風加熱。真皮座椅加刺繡 主駕駛座椅記憶真木方向盤並帶有加熱功能哈曼卡頓音響的長角號的中控部分：12寸大屏娛樂系統，新款長角號Logo儀表顯示器，（4/8缸切換、緊急閉缸）詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
全新道奇公羊長角號它可以4缸8缸切換，非常省油。讓我們來詳細瞭解一下。道奇公羊運動外觀設計極具衝擊感，前傾式車頭，相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華，絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有兇狠！詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
全新道奇公羊長角號在你打開車門的一瞬間，你就能夠感受到這款皮卡的豪華感撲面而來，肉眼能夠看到的地方几乎全是皮革材質，儀表板、車門把手、門飾板都是百分百全粒麪皮革。對於座椅還是有些許不同，座椅表面還鑲嵌有鱷魚浮雕圖案，手套箱以及中控臺等處也均有這樣的銘牌標記，時刻提醒你這款皮卡身份的高貴。此外，一些細節點綴均採用鍍鎳的形式，並且爲了與長角號這個名稱更爲貼切，車內多處採用了實木材質，營造一種鄉村的感覺！詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
道奇公羊長角號座椅各自獨立，配有加熱等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
上牌無憂：本公司出售的汽車均爲正規進口車輛，提供所有交稅上牌所需全套手續，協助上牌。購車當天本公司可出具所有車輛手續（關單、商檢、合格證、一致性證書、車輛信息表、發票、車輛購置稅電子錶、車輛使用說明書、三包手冊等）所有外地客戶均可回當地正常落戶上牌。
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天津恆泰汽車銷售有限公司感恩所有的尊貴車主朋友，給予我們的支持與信任！！ 您的信任，就是我們前進的動力！ 您的支持，就是對我們最大的認可！您可以添加本人微信，有關車的任何問題我們可以一起探討，每天都會更新朋友圈， 恭祝我們尊貴的車主朋友，所求皆所願，所行皆坦途！！萬事皆如意！！ 幸福永安康！！！
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奔馳GLS450平行進口車有哪些優勢
奔馳GLS450的細節處理觀察，車頭部分進行了細微改動，中網的尺寸被擴大。大燈設計更加圓潤，不再棱角分明，內部由兩個雙棱形燈組組成，並在上方配以柔順的LED日間行車燈，即便在白天也有很高的辨識度。
詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)
奔馳GLS450中控顯示屏也移植了奔馳S級轎車的最新設計雙液晶顯示屏的獨立顯示和貼合佈局，雙12.3寸的液晶屏也在顯示方面下足了功夫，光線的直射也並不會給車內人員的觀看方面造成影響。 環抱式中控臺將運動與豪華做了很好的兼顧，中控臺採用高檔軟質材料包裹，同時還有縫線工藝，以及大面積木紋飾板加以點綴。三幅式平底方向盤動感十足，頭頂一個全景天窗提供車內採光，帶來舒適的駕駛體驗。全景影像和擡顯顯示效果清晰，方便駕駛者的安全駕駛。
詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)
2023款奔馳GLS450空間方面，它同樣沒令大家失望，從乘坐空間倒儲物空間都規劃的很好，體現出了旗艦豪華SUV該有的素質。 後排座椅包裹性和舒適性也非常強，座椅的傾斜角度到位，腿部空間也相當充裕，讓坐在二排的乘客不會感到狹窄和擁擠，給您帶來滿意的乘坐體驗。詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)
改款後的全新奔馳GLS450搭載3.0 L6 +48v輕混系統 最大馬力367匹，全新智能全時四輪驅動（4MATIC），配備帶有電控多片離合器的分動箱。可按需在0%至100%的範圍內分配前後軸扭矩，使其具備卓越的公路操控性和越野脫困性。
詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)
假面騎士Hibiki（假面騎士響鬼、幪面超人響鬼）【劇場版】響鬼與7人的戰鬼 石森章太郎
天津恆泰汽車貿易有限公司坐落於天津港保稅區海濱五路 ，擁有千平獨立展廳， 可容納數百臺展車， 本公司主要經營：賓利 奔馳 寶馬 路虎 保時捷 豐田 等 汽車品牌，本公司秉承着誠信經營的理念爲全國客戶提供最優質的汽車銷售服務，保證所售車輛均爲原裝進口全新車輛，購車無任何強制及附加費用，天津恆泰汽車貿易有限公司竭誠歡迎您的到來.
詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)
預售22.98萬-26.98萬 傳祺ES9將於10月28日上市
預售22.98萬-26.98萬 傳祺ES9將於10月28日上市
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本站汽車10月22日報道 日前從官方獲悉，廣汽傳祺ES9將於10月28日正式上市，新車已於前不久開啓預售，共有四款車型可選，包括傳祺ES9（參數丨圖片） PHEV和傳祺ES9 旅行者 PHEV，預售價區間爲22.98萬-26.98萬元，訂車可享2萬元置換補貼、定製華爲Mate 60 Pro以及終身免費基礎流量等。作爲傳祺智電新能源E系列的第二款產品，也是一款旗艦SUV產品，新車將搭載2.0T+2擋DHT的插電混動系統，CLTC綜合續航里程可達1215公里。
外觀方面，前臉打破傳統格局，將格柵與前保險槓融爲一體，寬大厚實鍍鉻飾條與LOGO相得益彰，形成寬闊威猛的前臉視覺形象，強壯護板與粗獷點陣格柵體現出越野卓越性能，給予充分的安全守護感。此外霧燈處三顆角燈設計在夜間行駛具有極高辨識度。
來到側面，20英寸雙輝輪轂採用雙層切削圖案，提升了整車越野能力，側裙護板與車身同色，使得車身更顯厚重且高級，寬大立體的D柱飾板，將行李架與車身視覺上聯繫起來，使得車身更加立體方正。
尾部整體方正飽滿，強壯護板與三顆回返融爲一體，與前臉造型呼應統一，工具揹包顏色與車身色一體，並嵌入寬大電鍍裝飾，具備輕度越野氣質，呈現出高階質感與品位。車色將提供典雅黑、刃影白、墨璽綠、皓月灰、幻速銀五種外觀顏色。
傳祺ES9 PHEV的長寬高分別爲5115/1950/1780mm，軸距爲2920mm，而傳祺ES9旅行者 PHEV的長寬高則分別爲5110/1976/1780mm，軸距爲2920mm。
荣泰健康前三季度营收下滑16.91% 坦承“年内开设百家临街店目标实现难度大”
內飾方面，新車配有3種內飾色彩風格（旅行者版本2種），並採用大面積軟質包覆，12.3英寸全貼合液晶儀表+14.6英寸屏+30英寸AR-HUD將科技感拉滿，但與硬朗的外觀相比，內飾的家用風格就明顯突出了很多。
值得一提的是，本次傳祺ES9所搭載的全新一代ADiGO 4.0智駕互聯生態系統包括AR-HUD、ADiGO 4.0智能物聯、ADiGO 4.0、L2+智能駕駛等，配合高通驍龍8155芯片讓座艙更加智能與人性化。
內部採用6/7座佈局，具有三排電動放倒還原和二排快速放倒功能，二三排座椅一鍵放倒後寬度達1585mm，長度達2100mm，行李箱最大容積可達1859L，第二排座椅靠背8檔調節並支持131°可調範圍，同時二排前後移動距離有着超長的140mm的前後移動距離。
動力方面傳祺ES9與傳祺ES9旅行者均搭載高效率2.0T混動專用發動機，是廣汽自主研發的第三代米勒循環發動機，搭配採用廣汽GMC首創雙電機平行軸串並聯方案的混合動力專用變速箱，最高功率140kW，最大扭矩330N·m，最高熱效率達40.23%。
電池容量爲25.57kW･h，CLTC工況下綜合續航里程可達1215km，純電續航里程也可達143km。此外車輛還支持快充、慢充、對外放電、車內供電功能，最大可對外放電18.3kW･h，滿足用戶不同的用電需求。
外资流入，A股意外疲弱
24款GMC商務之星湖南店地址及報價
23款GMC商務之星高頂車型即將售罄，僅剩一臺黑色。2023款GMC商務之星是一款大型商務車，來自於美式的豪華車型，它寬大的車身造就了巨大的內部空間，六座的佈局堪稱經典。GMC商務之星薩瓦娜在國內的售價超過百萬，V8的排量讓很多人望而卻步。
GMC商務房車5.7米的車身長度，配合四個鍍鉻噴塗高承重力輪圈，一派豪華、霸氣的純正美式風格躍然映入眼簾。GMC商務房車全車選用了2-2-2方案，中排爲頭等艙式的獨立航空座椅。GMC商務房車高規格商務接待用車豐富的多媒體功能以及智能的沙發牀營造出優雅與奢華的環境，相信車主置身其中不僅可以享受到車內的豪華體驗。
2023款GMC商務房車即將到店報價公佈，對於商務人士來說，GMC已不再是單純的代步工具。一輛得體的商務車體現的是商務禮儀，促進的是思想交流。商務之星GMC深受各界名流喜愛，已成爲高端人士的必備車型。GMC房車，或者叫GMC商務之星，與奔馳房車並稱爲中國兩大豪華房車品牌。GMC房車純正的美國血統也彰顯的美國文化與中國文化的差異，霸氣的前臉，20寸的鋁合金輪轂，流線型的頂部改裝，無不在告訴路人：GMC房車，豪華房車的代表之一。
23款GMC商務之星經過創概念精心打造的GMC內飾，寬闊的乘坐空間足以讓您盡享總統般的待遇。暖色系的棕色真皮與桃木飾件，彰顯了GMC的高雅與奢華。車內的設備一一俱全，精緻的吧檯，大尺寸車載電視，7.1聲道國際音響，車載冰箱及鑲嵌式酒櫃，真皮桃木飾件，高檔防水遊艇木地板，電動窗簾，全景天窗以及舒適的航空座椅、電動沙發座椅，無處不彰顯着高端奢華的品味。可變色空氣燈+空氣燈+電動天窗。精心發清楚舒暢高雅空間，置身車內，內飾計劃鋪華：酒櫃、冰箱、電動沙發牀，輔佐可變色RGB LED空氣燈，降下私密窗布，翻開大屏幕液晶電視，至此開始尊榮之旅。
上海聖輝汽車銷售有限公司
諮詢熱線：13052079999 蕭先生
展廳地址：上海松江區九幹路50號B1-18
豪華車型選擇也有方法，“捷豹XEL”對比沃爾沃S60
購買豪華品牌車型該怎麼選擇？當我們提到豪華車時，豪車品牌中的沃爾沃S60和捷豹XEL無疑是備受矚目的存在。它們以優雅的外觀、豪華的內飾和卓越的性能而聞名於世，吸引了衆多消費者的目光。然而，在我們下決定購買之前，我們是否真的瞭解這兩款車的差異呢？本文將從外觀、內飾、空間、動力、配置和安全這六個方面爲您進行詳細解讀，並提供了一些已有車主的意見，以及我們的個人建議和購車指導，希望能幫助您做出明智的購車決策。現在，讓我們開始深入瞭解這兩款令人心動的豪華車吧！
彰顯品牌力量感的外觀沃爾沃S60和捷豹XEL的外觀設計確實令人讚歎不已，無論是線條的流暢性還是細節的精心雕琢，都展現出它們各自獨特的魅力。然而，兩者在外觀上有一些微小的區別。沃爾沃S60的設計更加時尚大膽，它獨特的鍍鉻前格柵與動感的前大燈相得益彰，給人一種強烈的視覺衝擊，彷彿在告訴你它的存在感。而捷豹XEL注重簡潔與精緻，它大尺寸的進氣格柵彰顯出品牌的力量感，讓你一眼就能感受到它的威嚴與豪華。無論你更偏愛時尚的大膽還是簡約的精緻，這兩款車型都能滿足你的個性化需求。讓人無法抗拒的造型設計，都使得它們成爲衆多車迷心中的夢幻車型。
內飾營造出奢華氛圍走進車內，我們會立刻被沃爾沃S60和捷豹XEL的內飾設計所吸引。沃爾沃S60散發出濃郁的現代感，豪華的皮質座椅和光滑的木紋飾板營造出奢華的氛圍。而捷豹XEL則以簡潔和實用爲主，大量採用了高品質的材料。它的內部配備了12.3寸的全液晶顯示屏、10.2寸的觸摸屏和5.5寸的空調屏幕，這三塊屏幕的組合給人以非常震撼的感覺。而且功能按鍵的佈局合理且易於操作。在購買高檔汽車的時候，空間肯定也是一項主要的考量。從這個角度來看，沃爾沃S60與捷豹 XEL還是有一定距離的。捷豹 XEL擁有極佳的舒適性，前後兩排都有很大的空間，特別是後座乘坐起來更舒適。沃爾沃S60的後座空間比較狹小，坐久了會覺得不舒服。
動力輸出更加地平順在選購一輛豪華轎車時，其動力性能是一項主要考量。沃爾沃S60與捷豹 XEL的馬力都很強，但是他們還是有一些細微的不同。沃爾沃S60擁有一個2.0T的渦輪增壓引擎，在100公里的加速度只需要7.2秒就能達到平衡和平穩的輸出。捷豹 XEL採用的是2.0T “英吉利”發動機，可以爆發出250匹的功率，動力表現十分優秀，最高速度可以達到240 km/h, NEDC綜合油耗只有6.7 L。所以，如果你想要更好的表現，你可以選擇捷豹 XEL。不論你選哪個車型，都會爲你帶來一次極限駕駛的經歷！
品質更加出色在選擇豪華車時，材質和工藝是消費者關注的重要因素之一。捷豹 XEL的一個顯著特點就是擁有70%以上的鋁合金車身，這使其具有更輕、更好的操縱和更高的安全性能。捷豹 XEL的前部和後部幾乎是50-50的重量分配，加上超輕的車體和豪華的前輪懸架，使得它在平衡性、操控性和牽引性能上都得到了極大的提升。無論選擇沃爾沃S60還是捷豹XEL，它們都是豪華轎車領域的佼佼者，都具備各自獨特的優點。通過這次對比，我們可以更好地瞭解它們之間的差異。但最重要的是選擇一輛符合個人需求的車輛。祝您購車愉快！
官方指導價14.58萬起 紅旗HS3正式上市 重定義A+級SUV
官方指導價14.58萬起 紅旗HS3正式上市 重定義A+級SUV
本站汽車綜合7月18日報道 7月17日，“大有可爲——紅旗HS3上市發佈會暨2023紅旗粉絲盛典”在長春舉行。紅旗品牌代言人靳東、奧運冠軍武大靖等來自五湖四海的紅旗用戶、紅旗粉絲齊聚北國春城，共同慶祝屬於紅旗大家庭的盛大節日。盛典現場，中國第一汽車集團有限公司總經理邱現東宣佈紅旗HS3正式上市，官方指導價爲14.58萬元～19.58萬元。
作爲“入門真豪華”的最潮紅旗SUV，紅旗HS3的上市，在豐富紅旗品牌SUV產品矩陣的同時，有望以重定義A+級SUV的不凡實力，樹立行業新標杆。
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大有可爲，最潮紅旗SUV耀目登場，四大魅點詮釋入門真豪華
盛典現場，中國第一汽車集團有限公司總經理邱現東回溯了中國一汽70年領航發展的歷程、總結了全新品牌架構和豐富產品矩陣、展望了紅旗品牌與紅旗用戶的美好未來，並宣佈A+級新生代SUV紅旗HS3正式上市。
中國第一汽車集團有限公司總經理 邱現東
紅旗HS3，擁有舒“新”空間、悅“新”智駕、傾“新”顏值、安“新”守護等四大卓越魅點，將以“大有可爲”的產品實力、“入門真豪華”的越級空間和配置，爲新時代有爲青年馳騁五湖四海、追尋人生“大舞臺、大夢想”，成就更多可能性。
舒“新”空間，大有胸懷。紅旗HS3擁有4655mm的車長，整車軸距達2770mm，帶來領先同級、超越想象的乘坐空間。超大尺寸全景天窗，帶來同級最強通透感受，壯闊天地、一覽無餘。極致的NVH技術工藝、30餘項聲學包方案，使整車隔聲、路噪均優於同級競品。同級領先的駕駛視野，有效減少視野盲區，大幅提升用戶的駕駛安全性。
悅“新”智駕，大有先機。紅旗HS3採用完全自主開發的“旗偲1.0”智能網聯繫統，帶來更加智慧和人性化的駕乘體驗。同級領先的SACC高級巡航系統，讓駕控更加輕鬆便捷。360度全景影像系統，路況信息，全面掌握。紅旗HS3還支持OTA快速升級，隨用隨新，全方位提升用戶體驗。多項智能科技，讓用戶智掌前路、先機在握。
傾“新”顏值，大有風範。紅旗HS3創新應用紅旗家族式設計語言，車身前部，前大燈和“飛翼”飾條貫穿結合，精巧協調、富於韻律之美。個性燻黑車頂，活力四射。車身側面，矯健修長的腰線配合“振翅山河”側旗標，盡顯國潮風範。車身尾部，上下分體式設計巧妙靈動，尾燈猶如展開的翅膀，點亮效果驚豔絕倫。紅旗HS3的內飾設計，在紅旗經典中軸對稱佈局基礎上注入強烈的運動氛圍。桶式座椅給予駕駛者極強的包裹感，12.6英寸曲面中控大屏和253色氛圍燈，讓風範內在更添精緻。
安“新”守護，大有康適。紅旗HS3完全滿足“最新2021版 C-NCAP五星”和“2020版C-IASI G級”保護要求，爲用戶帶來360度全維防護。高強度9H4M安全車身，高強鋼佔比64%、熱成型鋼佔比17%，達到一流水平。整車臻選安全環保材料，八項有害物質達標率100%，帶來健康、環保、低氣味座艙，全方位呵護用戶的每一程出行。
在配置方面，紅旗HS3提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，共有1.5T 勇爲版、1.5T 善爲版、2.0T 可爲版、2.0T 四驅有爲版四種版本，進一步滿足不同用戶的駕駛需求。其中1.5T車型搭載1.5T L4渦輪增壓直噴發動機，最大功率124kW，最大扭矩258N·m，匹配7速溼式雙離合變速箱，WLTC綜合工況油耗爲6.8L/100km，經濟效率極佳。2.0T車型搭載2.0T L4渦輪增壓直噴發動機，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速成績低至6.9s，讓用戶充分享受駕控的樂趣。
“旗”聚四海，紅旗粉絲共襄盛典，與百萬用戶大家庭共享榮耀
中國一汽成立70週年、紅旗品牌成立65週年、新紅旗用戶突破百萬……多重榮光的加持，讓2023紅旗粉絲盛典分外精彩。兩場沉浸式舞臺劇圍繞紅旗品牌的歷史和未來徐徐展開，藝術還原老一輩汽車人的奮鬥榮光、再現紅旗品牌“All in新能源”的轉型征程，禮讚了紅旗人推動汽車工業發展的勇爲精神，引發在場觀衆深度共鳴。
盛典現場，一汽紅旗向紅旗品牌代言人靳東、奧運冠軍武大靖等10位榮耀車主頒發獎盃，禮讚他們的社會責任和時代擔當。靳東、武大靖以紅旗榮耀車主的身份，向紅旗HS3首批車主代表正式交車。盛典中，一汽紅旗重磅啓動了“旗享+”用戶權益計劃，攜手多家央企集團，實現紅旗會員積分多業態、多場景、多品牌的權益通兌，爲用戶帶來覆蓋生活消費、商旅出行、休閒娛樂、加油補能等多類專屬權益，創造更高的價值體驗。
精彩表演過後，到場嘉賓共同點亮紅旗HS3的“大有可爲”之旅，3D樓體秀和盛大的煙花秀形成了精美絕倫的奇幻聯動。隨着2000架無人機點亮璀璨夜空，2023紅旗粉絲盛典在科技與浪漫交織的聲電光影中取得圓滿成功。
結語
大有可爲，是一種持續向上的力量，更是一種勇於開拓的決心。在2023紅旗粉絲盛典閃耀上市的紅旗HS3，必將承載着紅旗用戶粉絲們的夢想，以更大的胸懷、更大的視野、更大的格局，與所有紅旗用戶一道，創造更大的生活半徑、奔赴更大的人生舞臺。未來，新紅旗將加速引領國產豪華車的再進化、續寫第二階段躍遷式發展的新篇章，爲實現國人“美妙出行、美麗體驗、美好生活”的夢想繼續貢獻更大的力量！
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豐田考斯特中巴車 最新款售價45萬起
豐田考斯特11座至尊版、豐田柯斯達12座(奢華版、旗艦版、VIP版)豐田考斯特13座(VIP版、超VIP尊貴版、至尊旗艦版)豐田考斯特16座(超VIP版、超VIP商務版)豐田考斯特北京市豐田考斯特華通豐業專賣店北京地區豐田考斯特4S店地址電話北京豐田考斯特報價。豐田考斯特改裝商務車車身全長7005mm,車身寬度2040mm，車身全高度2631mm,高大端莊的外形設計在給您帶來舒適的坐乘空間的同時也在顯示了高大上的設計並且合理的曲線設計。
北京豐田考斯特北京豐田考斯特4S店改裝豐田考斯特/柯斯達車型經典、大方、低調而又有深刻內涵,考斯特歷經多代的研發與淬鍊，誕生於上世紀60年代的考斯特以其完備的設備功能與領先的技術性能，已然成爲多用途豪華車的代名詞。豐田考斯特12座豪華版改裝商務車車身的顏色爲米黃金色，端莊耀眼的色彩展示着豐田考斯特12座商務車的獨特和尊貴。增加車輪轂罩保障行車的安全的同時也可以增加車身的美觀，車頭以及車尾的鍍金的豐田標誌更是格外的耀眼展示出自己的獨特和尊貴。
豐田考斯特12座就特別注重改裝所能帶來的尊貴感和舒適感。將織物座椅改裝成真皮座椅或者是直接選用原裝進口的埃爾法座椅，在給乘車人員帶來足夠的舒適感的同時也可以帶來足夠的檔次感。窗簾的選擇上我們可以選擇豪華的布藝窗簾，也可以選擇舒適的百葉窗簾，百葉窗簾可以選擇是手動的還是自動的，加裝窗簾裝飾框等等，都可以根據我們自己的需要進行選擇。
豐田考斯特12座改裝商務車更加註重了商務車檔次感，豪華的遊艇木地毯舒適的阻燃式通道地毯，華通豐業豐田考斯特改裝商務車在內飾的設計上都可以根據我們的需要完成個人的私人化定製。隔熱隔音的完美組合，車內嘉賓人員在享用旅途清涼下一起具有隱私和兼容性，一起有裝備了車載冰箱、頂置空客A380頂燈，夜間帶來的車內環境。
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豐田考斯特(配置|詢價)改裝商務車車身長度爲7.005米，身寬度爲2.040米，車身高度爲2.774米。高大的車身爲我們提供了寬敞舒適大的乘駕空間。豐田考斯特細節方面：新車新增了隔熱隱私玻璃，各種鍍鉻裝飾以及鍍金標識，莊重感與豪華感油然而生。車內還配備了吸頂式電視，可以在車內打發閒暇的時間。寬敞舒適的車廂，使COASTER 看起來就象家庭轎車一樣。此車還配備了自動門，讓上下進入此車的人更加方便。
銷售熱線：13261683333 魏經理【同微信】豐田考斯特增加了隱私玻璃以及外觀鍍鉻裝飾和鍍金標識，莊重感與豪華感油然而生。華通豐業車內還配備了吸頂式電視，讓您可以在車內打發閒暇的時間。舒適的航空座椅，使考斯特象家庭轎車一樣舒適。華通豐業,由外是穩重嗲壓的車形及色彩，華通豐業由內是寬敞明亮的乘客艙，豪華的座椅設置，先進的影音配置及專用的VIP車懸架系統，乘坐至於，舒適盡享，行走之間，更有一番尊貴風範。豐田考斯特內飾的改裝項目有很多，華通豐業燈光師我個人比較欣賞的一個部分。豐田考斯特商務車由於本身車型較大，所以原車配備的燈光設備不能滿足我們在乘車的時候的需要。華通豐業所以豐田考斯特改裝商務車在車頂可以增加LED燈，照亮我們的乘車環境。
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2023款雷克斯LX600中東版黑曜四座
全新雷克薩斯LX600內飾設計，相比老款車型來說不僅在做工和用料方面得到了提升，而且還擁有全新的精緻化中控臺以及最新樣式的高科技配置，尤其是大尺寸的液晶儀表和中控屏幕，再加上2850毫米的車身軸距，保證了這款車擁有非常出色的乘坐體驗
雷克薩斯LX600內飾加入了更多彰顯豪華、科技的元素，例如首次引入的中控臺雙屏設計，同時儀表盤也採用了液晶顯示，進一步提升了車內的數字化氛圍。此外，中控臺也採用了大量的撞色皮質覆蓋，並保留一部分實體按鍵，其細節部分的設計十分精緻，與同級別的BBA車型相比也是有過之而無不及。
23款雷克薩斯LX600採用了對稱式中控臺設計，繼續提供液晶儀表和HUD擡頭顯示等配置，並首次加入雙屏顯示器，我們先說說全新的外觀，LX600作爲全新換代的車型，視覺體驗上較上一代車型還是有所不同的。從前臉看來，全新LX依舊保持着雷克薩斯固有的風格特徵，經典的紡錘式中網。但比較與老款車型來說新款的中網的尺寸更大，搭配銀色橫向的裝飾條，從車頭上部一直貫穿到前脣，霸氣的立體感即可表現淋漓盡致
該中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏組成。另外，車輛啓動按鈕被設置在了中控屏一側，並首次配備了指紋識別。雷克薩斯LX600平行進口版本分爲四個版本 美規、加版、墨版、中東版，基本分爲標準,運動F-Sport ,Premium高級，Ultra Luxury豪華，五個配置。
雷克薩斯LX600前臉部分，採用了七條幅的鍍鉻裝飾，比老款雷克薩斯LX570提升一大截。兩側配LED大燈造型別致，點亮後的效果有點兒“耐克標”的樣子。銀色的金屬LOGO位於前進氣格柵上，使得整個前臉看起來年輕又大氣。22款雷克薩斯LX600動力方面，新一代LX搭載3.5L V6雙渦輪增壓發動機，變速箱升級到10AT手自一體自動變速箱。相比較原先5.7L V8大自吸，新發動機性能不降反升，最大功率提升至415馬力，峰值扭矩達到了650牛·米。更爲驚人的是，雷克薩斯表示新一代LX百公里加速6.9秒。要知道這款可是整備質量接2.7噸的龐然巨物。
23款雷克薩斯LX600提供四座和七座版本可選， 鄭重承諾：凡在本公司購買車型均爲原裝進口，無私自改裝，可提供國家承認海關出具的正規貨物進口證明書、車輛一致性證書，進口機動車隨車檢驗單、正規發票，保證全國各地區正常落戶。同時我公司所有車輛均可享受國家強制規定三年六萬公里質保，讓您買的 舒心、用的放心。 我公司銷售：美規，中東，歐規 和加版車型，均可提供國家承認海關出具的正規貨物進口證明書、車輛一致性證書，進口機動車隨車檢驗單、正規發票。
其中四座版本採用了貫穿式的中央通道，後排扶手還提供一個獨立的顯示屏，車內的多種功能都能通過它來控制，後排乘客的乘坐空間和舒適度大大提升。2022款雷克薩斯lx600源自雷克薩斯全新的GA-F臺。在全新臺的加持下，全新LX在輕量化結構、智能化裝備、動力系統以及越野通過性能等方面進行了全面優化，再次樹立起了豪華越野車的“新標準。全新LX在風格構建上，依舊保留了雷克薩斯LX家族硬派豪華越野車的造型風格，下裝部分以高扁比的輪胎和大懸掛行程強化車身下盤的視覺張力。當然，這在很大程度上也是拜非承載式車身結構的特性所賜，
全新23款雷克薩斯lx600配備安全系統+ 2.5 ： 具有行人檢測功能的預碰撞系統，車道追蹤輔助，帶轉向輔助的車道偏離警報，路標輔助，全速動態雷達巡航控制，智能遠光燈。盲點監視，停車輔助，十氣囊，多地形監視器，坡道起步輔助控制，車輛穩定性控制，爬行控制帶轉向輔助，多地形選擇，帶電子鎖定中央差速器的全時四輪驅動，電子助力轉向 (EPS) 系統，自適應變量懸架。
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全新雷克賽斯LX600延續了經典的豪華車設計，大面積皮革包裹，對於當前流行的大屏文化，雷克薩斯顯得非常剋制，並沒有一味全面觸屏話，車內三塊屏幕尺寸恰到好處，保留了便捷的物理按鍵，使用上更爲方便。
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雷克薩斯LX600內飾用料得到了優化升級、並首次加入了雙觸屏設計，位於上方的12.3英寸屏幕負責顯示音頻、導航等信息，下方的7英寸屏幕主要負責控制空調系統，但也可選擇顯示越野參數等信息。
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全新雷克薩斯LX600提供四座和七座版本可選，其中四座版本採用了貫穿式的中央通道，後排扶手還提供一個獨立的顯示屏，車內的多種功能都能通過它來控制，後排乘客的乘坐空間和舒適度大大提升。
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23款雷克薩斯LX600的內飾加入了更多彰顯豪華、科技的元素，例如首次引入的中控臺雙屏設計，同時儀表盤也採用了液晶顯示，進一步提升了車內的數字化氛圍。搭配三幅式多功能運動方向盤更顯高級!
雷克薩斯LX600車尾使用了當前流行的貫穿式尾燈，對於雷克薩斯品牌來說，這樣的設計未免有些俗套。尾燈內部依然配有L型燈帶，與大燈遙相呼應。
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作爲高端汽車品牌的雷克薩斯發佈了一款旗艦車型-雷克薩斯lx600。新款車型來自Tnga-f平臺，與上一代車型不同的是新款lx600外觀造型更大氣，內飾營造出的豪華氛圍更加濃郁，同時採用全新的座椅佈局和動力系統。
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運動版雷克薩斯lx600在外觀方面擁有比普通版車型更加運動時尚的車型設計元素，同時體現出了足夠強的豪華感和運動感，而且該車依舊保留了硬派越野車常用的非承載車身以及四驅系統，在使用了豐田汽車最新的生產平臺以及3.5T發動機和10at自動變速箱的動力組合之後，可以說整車擁有着更加出色的整體表現。
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23款雷克薩斯LX600車內的變化比較小，除了繼續沿用那套“萬年不變”的雷克薩斯內飾設計之外，新車還將提供一個4座版本的選擇，中間的扶手臺完全放倒做成一個比較奢華的液晶屏幕，並且還帶獨立的控制區域，搭配上前排頭枕後自帶的小屏幕以及後排可以傾度自調的座椅，完完全全就是一個奢華的豪華小辦公區域。
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雷克薩斯lx600內飾設計的舒適性和實用性都達到了極致；儀表板中控臺的主體結構以兩塊液晶顯示器構建的多層次特徵爲主，12.3英寸的液晶顯示器以懸浮式的姿態呈現，其下方的7英寸液晶顯示器則通過飾條和中央出風口等功能性結構融合。
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2023款雷克薩斯LX600內飾方面則體現出了更強的設計感，作爲一款豪華車型，出色的做工和用料是基本的保證，而且該車還擁有最新樣式的中控臺，大屏幕設計，並且還配備了最新的懸浮式中控屏，尺寸也達到了12.3英寸，再加上最新的多功能方向盤以及更加時尚的內飾做工和用料整車體現出來的豪華感，可以說在衆多的SUV車型當中也都是相當不錯的。
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23款雷克薩斯LX600動力方面，搭載3.5T V6發動機，可輸出最大功率425馬力，峰值扭矩650牛·米，傳動系統匹配10擋自動變速箱。 油箱110升（80+30）自適應可變懸架（AVS）。
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23款雷克薩斯LX600採用了對稱式中控臺設計，繼續提供液晶儀表和HUD擡頭顯示等配置，並首次加入雙屏顯示器，該中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏組成。另外，車輛啓動按鈕被設置在了中控屏一側，並首次配備了指紋識別。
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23款雷克薩斯LX600內飾方面則體現出了更強的設計感，作爲一款豪華車型出色的做工和用料是基本的保證。而且該車還擁有最新樣式的中控臺大屏幕設計、並且還配備了最新的懸浮式中控屏尺寸也達到了12.3英寸、再加上最新的多功能方向盤以及更加時尚的內飾做工和用料整車體現出來的豪華感可以說在衆多的SUV車型當中也都是相當不錯的。
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23款雷克薩斯LX600搭載3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率415馬力，最大扭矩650牛米。最大扭矩區間可以在3600rpm的區間內保持，使其不僅可以在道路行駛時更易於操控，也更有助於越野時對油門的精準控制。與之匹配的10AT變速箱可以在幾乎整個行駛範圍內鎖定液力變矩器、這樣一來全新雷克薩斯LX600的加速表現可以獲得和手動擋車型一樣直接的動力響應。
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23款雷克薩斯LX600保留了雷克薩斯LX家族硬派豪華越野車的造型風格，下裝部分以高扁比的輪胎和大懸掛行程強化車身下盤的視覺張力。當然，這在很大程度上也是拜非承載式車身結構的特性所賜，在非承載式車身的結構特性作用下，全新LX車身和底盤的關係是“架”起來的形象。
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野撒到草原去！163快閃吉利博越嗨爆張北音樂節
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本站汽車8月7日報道 2017張北草原音樂節在張北中都草原拉開帷幕，400餘博越車主嗨爆音樂節，此次我們自駕8輛吉利博越一同前往，在路上感受這位“三好SUV”先生。更加符合國人審美的外觀，兩款發動機，2.0L/1.8TD，匹配6MT/6速手自一體變速箱，擁有“你好博越”智能語音交互系統，怎樣，163快閃，來和博越一起high！
生人勿进！“国内四大无人区”到底有多恐怖，个个都是生命禁区！
野撒到草原去！163快閃吉利博越嗨爆張北音樂節（來源：本站汽車）
23款豐田紅杉3.5T現車底價促銷熱賣
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豐田紅杉車內有大量的物理按鍵，整體的佈局也沒有太多的特色，但考慮到時代的侷限性也可以原諒，不過老款的車內用料和做工就比較遜色了，中控臺區域都採用的是硬塑材質。好在全新換代後的紅杉的內飾設計煥然一新同樣與坦途的設計樣式保持了一致，科技感和豪華感可以甩老款好幾條街。新車全系搭載i-Force Max混動系統，綜合輸出爲444馬力，峰值扭矩爲790牛·米，匹配10速自動變速箱。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
頂點版的豐田紅杉最明顯的就是內飾選用了雙拼的設計，並且採用了高檔的真皮包覆，二排選了獨立的座椅。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
23款豐田紅杉車內採用了大量軟質材料包裹，部分區域還加入了縫線處理，顯得檔次感和質感十足。另外車內採用的是四輻式多功能方向盤，並保留了很多物理按鍵，足以滿足駕駛時想要的操控感，車內的科技氛圍是通過12.3英寸的全液晶儀表盤和14英寸的中控屏來實現的，中控屏兩側的空調出風口，雖然沒有采用時下流行的貫通式設計，但在中控臺上對稱排列也別有一番風味。另外頂配Capstone車型的內飾將會採用更加豪華的黑白配色方案，並搭配胡桃木裝飾面板。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
因爲現在全球都在倡導節能減排，所以這一代的豐田紅杉很可能將會放棄5.7升的V8動力組合，轉而新增了混動版本，高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一臺永磁同步電機，搭載10AT變速箱，整車的最大輸出馬力可以達到437匹，峰值扭矩790N.m，這套動力跋山涉水均無壓力。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
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德州豐田海獅4s店 德州豐田海獅優惠5萬
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豐田海獅配置參數尺寸長寬高（華通豐業）車身長： 5980 mm，寬： 1880 mm，高： 2285 mm。 豐田海獅依然保持了現款在售車型方正的大外殼，16寸輪轂造型和實用化的行李架與尾門設計。
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國貨再次登錄海外，比亞迪e6新加坡亮相
隨着國內自主品牌的發展，我們自己的產品也能夠出口到其他國家進行銷售，讓更多的人瞭解到中國汽車的強大。日前，水滴汽車從海外媒體獲悉，比亞迪e6（參數丨圖片）將出口到新加坡進行銷售，或將成爲當地的出行市場的選擇，這也是自主品牌爲數不多能夠進入到發達國家。
從整車造型上來看，其與比亞迪宋 MAX很是相似，但其並沒有配備全新的“龍臉”格柵，而是配備了較爲傳統的封閉式格柵，內部集成點陣裝飾，中間融入鍍鉻飾條拉伸視覺效果。側面線條較爲流暢，C柱進行燻黑處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果，並配備了側滑門，保證乘客上下車的便利性。
由於是投入到出行市場，因此內飾屬於簡潔風格，配置以務實爲主。中控屏幕支持180°旋轉，並集成了D-link車機系統，下方爲旋鈕式換擋機構，有一定科技感。新車搭載一臺最大功率爲70千瓦，峰值扭矩爲180牛·米的永磁同步電機，電池組爲三元鋰材質，容量爲71.7度電，續航里程將達到552公里，在新加坡這個面積不大且溫度適宜的國家，足以肩負出行市場的任務。
文/賈思卿
市佔率又降 法系車能否打破歷史宿命
2020年，法系車在中國市場份額已跌至0.3%，產能利用率不足5%。糟糕的市場表現，嚴重的產能放空，信心不足的經銷商……無不令人懷疑法系車在這一全球最大的市場是否還有未來。在退出中國市場的前一年，南京菲亞特和長安鈴木的市場份額分別爲0.36%和0.31%，這是否意味着市場份額降至0.3%是合資品牌退出中國市場的門檻？
面對百年未有之“大變局”，我國汽車產業格局也有望發生新的變化，無論是體量、座次、品相，亦或是勃興、消亡……“十四五”開局之年，經濟日報-中國經濟網汽車頻道特別推出系列報道，旨在從多個維度剖析和預判中國汽車產業正在和即將出現的新格局，今天推出系列報道第五篇：市佔率降至千分之三 法系車能否打破歷史宿命。
位於北京北五環外的東風雪鐵龍某4S店已經一分爲二，分出去的區域被小鵬汽車佔據。“這裡以前只有我們一家店，現在變成了兩家，不過地還是我們的，只是把它租給了小鵬汽車，這樣我們也能縮減一些成本。”該店工作人員對經濟日報-中國經濟網記者說。
東風雪鐵龍某4S店部分區域被小鵬佔據 姜智文攝
“我們店現在只有天逸C5、天逸C5 PHEV和C3-XR三款SUV，以及一款轎車C6車型在售，C5和C4因爲國六切換的問題暫時停售。”上述工作人員直言，C6現在綜合補貼4.3萬元，已經是成本價了，但銷售情況只能算“中規中矩”。
也有“合二爲一”的，在北京亞運村汽車市場內，由於原有的4S店已經“易主”，東風雪鐵龍汽車不得不委身於一家東風標緻汽車4S店內，銷售人員對記者說，大概是去年10月開始的，兩個品牌的車都是我們賣……
在市場競爭如此激烈的情況下，主銷車型因爲排放標準問題而無法銷售，令銷量不斷下滑的東風雪鐵龍雪上加霜，更凸顯法系車在中國市場的無奈。
銷量不斷下跌 經銷商無奈退網
作爲東風集團與PSA(標緻雪鐵龍集團)於1992年成立的合資公司，神龍汽車已有近三十年的發展歷史，旗下擁有雪鐵龍、標緻兩大法系代表品牌。2013年，神龍提出振興計劃，導入新款發動機，並推出SUV車型，在2015年達到70.48萬輛的銷量頂峰。
神龍汽車近年來銷量及降幅
然而，自2016年以來，神龍汽車便失速下滑。數據顯示，2016年-2019年，神龍汽車銷量分別爲60萬輛、43.4萬輛、25.3萬輛和11.36萬輛；2020年更是創下銷售50267輛的新低。銷量不斷下滑，令經銷商壓力倍增。記者查詢神龍汽車官網發現，截至2月20日，旗下4S銷售服務店共434家。如此算來，2020年其單店月均銷量不足10輛。作爲參照，汽車4S店通常需要單月銷量超過50輛，月均售後產值超過50萬元，才能達到盈虧平衡點。
由於盈利無望，部分經銷商無奈選擇退網。以北京爲例，北京西五環外“藍盒子”裝扮的某東風標緻二級經銷店，已經轉而經營東風日產。該汽車園區保安告訴記者，四季青有一家東風標緻店在倒閉之後也搬到這裡，但只做售後服務不賣車。記者在對雪鐵龍官網公佈的的經銷商進行統計後發現，北京尚有5家4S店，但據上述東風雪鐵龍4S店工作人員透露，“實際僅剩4家”。去年秋天，履新不久的神龍汽車執行副總經理陳彬曾直言不諱地對媒體表示，“神龍汽車是到了生死的邊緣。”
東風標緻4S店轉售東風日產 郭躍攝
在接受經濟日報-中國經濟網記者採訪時，乘聯會秘書長崔東樹談到：“在中國SUV市場高歌猛進之時，神龍汽車本土化改進較慢，‘雙品牌’戰略又出現動搖，導致整個體系波動。隨着DS的導入，PSA在華體系進一步混亂，人爲的把品牌關係給搞亂了。”
相比神龍旗下兩個品牌，號稱法式豪華的DS品牌，目前在華更是步履維艱。“我們店一年銷量大概也就30輛。”北京某DS店工作人員坦言，DS這個品牌太小衆，北京就一家店，全國也只有14家經銷商。即便是注重個性化的消費者在買車的時候不特別在意價格，但肯定會考慮後期的維修和保養是否方便。數據顯示，2020年，DS品牌在中國市場的終端累計銷量爲425輛，同比下滑79.9%。
落寞的DS店 姜智文攝
滑落歷史邊緣 自救難見起色
糟糕的市場表現不禁令人懷疑，法系車未來在中國市場是否還有一席之地，畢竟已有退出中國市場的先例。去年4月，東風汽車集團發佈公告稱，“雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股權轉讓給本公司，東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動”。這意味着同爲法系的雷諾（乘用車）退出中國市場。
再往前追溯，長安鈴木、廣汽菲亞特以及東風裕隆等合資企業以各種形式紛紛“落幕”，北京吉普、廣州標緻、南京菲亞特等早已湮沒在歷史長河中。
各品牌退出前一年銷量
經濟日報-中國經濟網記者在整理數據時發現，在退出中國市場的前一年，南京菲亞特和長安鈴木的銷量分別爲3.13萬輛、8.48萬輛，市場份額爲0.36%和0.31%。如今，法系車的市場份額已經滑落至邊緣區間，數據顯示，2020年，法系車在中國市場的份額僅爲0.3%。
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2020年法系車市場份額
當然，面對窘境，PSA集團仍強調“絕對、絕對不會放棄中國市場”，神龍汽車更是多次嘗試“自救”。2019年，神龍汽車發佈“元”計劃，提出從開源、節流兩方面多措並舉，爭取在2020年至2021年將銷量逐步提升至25萬輛。2020年，神龍又進一步升級“元+”計劃，將“產品更中國”作爲計劃中的第一條。
不過，神龍汽車的市場表現始終沒有起色。2020年，神龍汽車銷量僅爲50267輛，同比下滑55.74%，再度腰斬。銷售端的壓力，隨即傳導至生產端。目前神龍工廠的產能大量放空。公開資料顯示，2020年，神龍汽車產量僅爲4萬餘輛，對比其四大工廠99萬輛的總產能，產能利用率不足5%。而作爲參照的長安鈴木，在退出中國市場前一年的產能利用率尚達到17%。
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“雖然在中國市場處境艱難，但法系車還是很謹慎，不會急迫地退出。”崔東樹認爲，法系車堅守中國市場，有利於在全球的競爭，同時其也希望在這一全球最大的汽車市場中獲得一些發展機會。但如何活下去，是法系車目前亟需考慮和解決的問題。
就在本稿刊發前，大衆中國前執行副總裁蘇偉銘出任雷諾中國首席執行官，旨在“加強雷諾集團在中國市場的戰略地位”。但從蘇偉銘的職業履歷來看，其在大衆主導的“進口車併網”、“導入西雅特”，以及更早前在北京吉普“將三菱、吉普、克萊斯勒三個品牌放在一個聯合展廳裡銷售”等，要麼無疾而終，要麼折戟沉沙，要麼“改換門庭”。據此，蘇偉銘能否帶領雷諾在中國市場起死回生，坊間的質疑大於期待。
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德媒：不用中国技术的欧盟国家5G建设落后，一国100%中国5G列第一
妻子堅決不讓安樂死，舒馬赫昏迷5年甦醒，治療費高達2.2億英鎊
妻子堅決不讓安樂死，舒馬赫昏迷5年甦醒，治療費高達2.2億英鎊
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前言
2013年，車王舒馬赫在滑雪時遭遇意外，陷入深度昏迷，醫生一度建議家人同意對其執行安樂死。
生與死的抉擇，此刻落在了科琳娜的身上。
如果選擇同意，那麼她深愛的丈夫就將永遠地離她而去；可如果選擇拒絕，猶如天文數字的治療費用，無疑將壓垮整個家庭。
如果換作別人，可能會理智地選擇前者。
但是，科琳娜卻毫不猶豫地選擇了堅持，即便變賣家產，她也毫無怨言。
究竟是什麼支撐着科琳娜一直堅持下去呢？爲了喚醒心愛的丈夫，科琳娜到底付出了多少？
4歲那年，舒馬赫受到父親的影響對汽車產生了濃厚的興趣。
見到大兒子對汽車如此感興趣，動手能力特別強的老舒馬赫便把家裡的助力車，改裝成了兒童卡丁車。
舒馬赫對這輛簡易的卡丁車簡直愛不釋手，幾乎每天都要坐着它，在院子裡開上兩圈。
兩三年之後，老舒馬赫轉行做起了爲賽車俱樂部出租卡丁車的行當，這份工作經常需要對卡丁車進行維修與改進。
舒馬赫也正是從那時開始，與父親一起改進卡丁車、測試卡丁車的。
那時候，每當父親改進完一輛卡丁車後，舒馬赫都要親自上陣，測試一下這輛車到底能不能開。
久而久之，年僅6歲的舒馬赫在測試卡丁車的過程中，積累了遠超同齡孩子的駕駛“經驗”。
而這也爲他將來在兒童卡丁車賽場上的一鳴驚人打下了基礎。
1984年，舒馬赫在德國青少年卡丁車大賽上一舉奪魁，可謂是技驚四座；
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第二年，他力壓一衆對手，成功衛冕，這讓舒馬赫的名字開始走進了一些德國車迷的視野。
此後，舒馬赫代表盧森堡隊參加了世界少年卡丁車錦標賽。
值得一提的是，作爲當屆賽事的奪冠熱門，出生在德國的舒馬赫竟然沒有代表德國參賽，而是選擇披上盧森堡隊的戰袍，這讓不少車迷感到匪夷所思。
後來，有媒體記者在開賽前專門就此事採訪了舒馬赫，舒馬赫直截了當地告訴記者：
直到此時，許多人才知道，原來這位天才車手的家庭其實並不富裕，甚至就連舒馬赫曾經開過的卡丁車輪胎，都是他爸爸在垃圾堆裡撿來的。
但舒馬赫並不因此而感到自卑，相反，他非常享受“用最差的裝備取得最好的成績”的那種自豪感與成就感。
由此可見，少年時期的舒馬赫，彷彿就已經有了“一覽衆山小”的冠軍氣質。
在拿到一座又一座卡丁車賽事的冠軍獎盃之後，職業方程式車隊開始注意到這個極具天賦的年輕車手。
1988年，梅賽德斯奔馳車隊爲舒馬赫提供了一份爲期5年的職業合同，至此，舒馬赫正式成爲了一名職業賽車手。
從那之後，舒馬赫開始在三級方程式錦標賽中“練級”。
1991年，舒馬赫以上賽季德國三級方程式冠軍的身份來到喬丹車隊，正式成爲F1車手。
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第一次參賽，舒馬赫取得了第七名的好成績。
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雖然在之後的正式比賽中，舒馬赫因爲賽車故障未能完賽，但他驚豔的駕駛技術、罕見的比賽風格，還是打動了貝納通車隊的高層。
那屆大賽結束後不久，舒馬赫就被貝納通車隊給挖走了。
在貝納通的五個賽季裡，舒馬赫拿到了他職業生涯中的第一個F1分站賽冠軍以及F1世界冠軍。
1996年，法拉利車隊不惜花重金將舒馬赫簽入隊中。
事實上，當時有許多F1車隊都向舒馬赫拋出了橄欖這，其中不乏邁凱倫這樣的頂級“豪門”。
可最後，舒馬赫卻出人意料地選擇了當時條件並不怎麼好的法拉利車隊。
當時在外人看來，舒馬赫做出的這個決定太過草率。
但只有真正瞭解他的人才知道，這纔是他舒馬赫的做派，畢竟，他最享受的事情就是“用最差的裝備取得最好的成績”。
來到法拉利，舒馬赫就是要向全世界證明：
可正所謂：
那時候的舒馬赫確實沒有想到，法拉利的賽車竟然會如此“蹩腳”。
在馬尼庫爾的法國大獎賽上，舒馬赫還沒有正式發車，他所駕駛的這輛法拉利就因爲引擎故障而被拖出了賽場。
此後，舒馬赫幾乎每天都要和技術團隊加班到深夜，爲的就是讓賽車能夠變得更加可靠，更加符合比賽的需求。
1996年2月，舒馬赫駕駛着那輛曾在法國拋錨的法拉利，在巴塞羅那的大雨中拿下了西班牙大獎賽的冠軍。
向所有質疑他的人證明了一個事實：
當時不少業界人士都發出了這樣的感嘆：
而舒馬赫所展現出來的競技水平，也讓不少車迷開玩笑道：
富瑞特装：公司有产品销往卡塔尔、沙特地区，巴以冲突目前对公司无重大影响
怎料，這些車迷的玩笑話竟在後來一語成讖。
舒馬赫在其職業生涯中，先後7次登上F1世界冠軍的領獎臺，總共獲得91次分站冠軍。
幾乎刷新了一級方程式世錦賽的所有紀錄，成爲了本世紀當之無愧的“車王”！
2012年，一代車王舒馬赫宣佈退役，屬於他的賽車傳奇就此落幕。
離開了賽道，舒馬赫終於有了更多的時間陪伴家人。
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可就在他剛剛體驗到家庭生活的幸福時，一場突如其來的意外，給了舒馬赫一家迎頭一擊。
2013年，舒馬赫在滑雪時發生意外，頭部受到重創，送到醫院時已經陷入了深度昏迷。
這是醫院的主治醫生在爲舒馬赫做過一系列檢查後，對他的妻子科琳娜說的話。
從醫學角度來說，舒馬赫當時的狀態就是我們俗稱的“植物人”，能夠呼吸，內臟的機能也都還在，可就是沒有辦法甦醒過來。
他如同一株植物一般，雖然活着，但毫無意識。
所以，當時有不少人都建議科琳娜，給舒馬赫執行安樂死，讓這位車王能夠體面地離開世界。
但科琳娜當即拒絕了這個建議，她要動用最好的醫療資源來爲丈夫治療，即便傾家蕩產，她也在所不惜。
許多人都不明白，爲什麼科琳娜會如此想不開。
在這些人看來，與其花掉所有積蓄去搏一個極爲渺茫的可能，倒不如留着數億資產，在未來享受生活。
這些人的想法無可厚非，但科琳娜無論如何也做不出這樣絕情的決定。
她相信自己的丈夫，因爲他曾在婚禮上對自己承諾過：
1989年，在一個專門爲車手所舉辦的舞會上，舒馬赫遇見了科琳娜。
只不過，當時的科琳娜已經名花有主，而且她的男朋友也是一名車手。
在舞池上，科琳娜曼妙的舞姿深深吸引了舒馬赫的目光，她的一顰一笑、一舉一動，在舒馬赫的眼中都是那樣的明媚動人。
愛情，有時就是如此，不用過多的言語交流，只一個眼神或一個笑容，科琳娜就將舒馬赫的心牢牢捕獲。
雖然舒馬赫對科琳娜一見鍾情，但畢竟當時的科琳娜已經有了男友，所以舒馬赫只好將這份愛意深深地藏在心底。
就這樣單相思了好幾年，舒馬赫的機會終於來了。
這一年，科琳娜與她的車手男友分手了，舒馬赫趁此機會大膽表白，科琳娜被他的真誠所打動，最終同意和他交往。
在交往過程中，科琳娜發現，舒馬赫是一個特別細心、特別溫柔的男人。
他會主動幫自己收拾衛生，他甚至會幫自己洗碗、刷盤子，要知道，此前從未有過一個男人會主動幫科琳娜做這些事情。
那時候的舒馬赫，在科琳娜的眼中完全就是一個“好好先生”的形象，她認爲，或許這個男人會是一個優秀的丈夫。
此後，新聞媒體經常能夠拍攝到兩人一起外出的照片，這些照片一經刊登後，許多人都將科琳娜比作“灰姑娘”。
因爲她只不過是一個售貨員，外貌普通、身材普通、家世普通，外人非常不解，爲什麼舒馬赫會選擇這個女人？
後來，舒馬赫公開表示：
1995年，舒馬赫終於與她的“幸運女神”走進了婚姻的殿堂。
看着科琳娜那一身潔白的婚紗，舒馬赫的眼中充滿了愛意，他深情地望着妻子，在神父的見證下向妻子許諾：
婚後的舒馬赫競技狀態更加出色了，他拿下了一個又一個冠軍，外界將這些榮耀歸功於舒馬赫的天賦和勤奮，而舒馬赫則將這些歸功於科琳娜的支持與信任。
他曾說：
兩人結婚二十餘年，他們的愛情始終保持着純粹與熱烈，二十多年舒馬赫從來沒有爆出過緋聞，兩人也從未爆出過婚變。
只要有舒馬赫的地方，總會找到科琳娜的影子。
2013年12月，當噩耗傳來時，科琳娜簡直不敢相信自己的耳朵，彷彿在那一瞬間，她的整個世界幾乎崩塌了。
可悲傷與淚水對現實無濟於事，科琳娜立刻平復了情緒，冷靜了下來，沉着地安排着一切。
她爲丈夫請來了最好的醫療團隊，將那些無良媒體統統拒之門外。
當所有人都在說“舒馬赫已經沒救了”的時候，作爲妻子的科琳娜毫不猶豫地選擇了堅持。
丈夫處於昏迷，他名下的資金無法動用，科琳娜便將自己的積蓄全部拿出，只爲給丈夫最好的治療。
她僱傭了一個十五人的醫療團隊，每天24小時不間斷地照料着舒馬赫，據媒體報道，這個團隊一週的工資就要10萬歐元。
果然，沒過多久科琳娜的積蓄就“燒”光了。
此後，爲了維持丈夫的治療，她賣掉了房子，賣掉了車子，最後把私人飛機也給賣了。
就這樣，科琳娜前前後後一共湊出了2.2億英鎊，只爲喚醒她深愛的丈夫。
可就在此時，殘酷現實又狠狠地給了她當頭一棒。
2018年5月，西班牙媒體爆料：舒馬赫現在的狀況特別糟糕，僅能用呼吸機維持生命，身高下降到了1米6，體重也僅剩45公斤。
從那以後，周圍的人都開始勸她放棄，就連醫生也不例外。
但科琳娜依然堅持着她的執念，因爲她知道：
曾有媒體問過科琳娜“到底是什麼支撐你堅持到現在”，科琳娜哽咽地回答道：
科琳娜儘自己最大的努力，爲丈夫提供最好的治療。
她和孩子們幾乎每天都跟病牀上的舒馬赫“聊天”，講述最近他們所經歷的事情，以這種方式讓昏迷中的舒馬赫感受家人的存在，感受家人對他的想念。
正所謂“皇天不負有心人”。
（新华简讯）朝中社：美战略轰炸机首次在韩着陆系“核战争挑衅”
2018年12月，昏迷了五年之久的舒馬赫，終於甦醒過來了。
5年守在病榻，5年的形影不離，終於換來了今日的奇蹟。
所愛隔山海，山海皆可平。
科琳娜用行動，在世人面前彰顯了愛情的力量。
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東風風神皓瀚效果圖曝光 或於近期上市
近日，東風風神全新SUV車型皓瀚的設計草圖和效果圖曝光。新車在造型設計上充滿運動感和科技感，線條流暢、個性鮮明，彰顯個性與態度，展現出極爲年輕的設計語言。據悉，新車有望於近期正式上市。
從效果圖看來，皓瀚的前臉十分大氣，全新樣式的繁星數字化格柵，像璀璨星空點綴，也蘊藏着《黑客帝國》中矩陣般的無窮變幻，充滿未來科技與時尚感。車頭兩側搭配銀河式大燈，深邃清朗，犀利無比，有蓄勢待發之感。體現鋒芒畢露的個性同時，也極具辨識度。此外，圖上可見，新車在底部區域兩側還配備了極能覺醒A型裝飾燈，熒光流轉，颯沓流星。光之軌，星之眸，無窮的浪漫，盡數藏在“皓瀚”宇宙。
來到車身側面，皓瀚的線條非常流暢：略微下壓的車頭，帶來更小的風阻係數，配合後部微上翹的行李箱蓋，可以提供更強的車身穩定性，也帶來更爲寬適和實用的車內空間。步履生風，沉穩如鬆，皓瀚的深邃力量，橫貫中天，給人以滿滿的安全感。
尾燈造型與前大燈呼應，貫穿式的設計大氣流暢，拉寬尾部整體視覺效果，也擡高了車位的視覺中心，營造出“俯衝”的氣勢與動感。雙排四出的排氣管，給人帶來性能車的酣暢淋漓。
皓瀚是基於東風集團DSMA 2.0平臺打造的首款車型，定位爲面向年輕用戶的緊湊型SUV。但東風風神作爲車企裡的“實在人”，大家說不定可以對皓瀚的車身尺寸和空間有一些“越級”的期待。
在內飾的效果圖中，也可以看到諸多專屬於年輕人的潮流元素：雙環抱座艙設計融入了機甲風格的出風口，雙飾條將儀表板與兩側門板整體貫通，簡約流暢又富有未來感。坐在駕駛艙中，彷彿穿梭在宇宙時空，迴歸星辰大海，感受皓瀚星辰之律動。
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從中控一直向下延伸到檔把的主控屏引人注目。超越同級的屏幕尺寸科技氣息濃郁，舒展大氣。多功能方向盤也十分具有競技趣味，進一步夯實了車內的科技氛圍，如科幻大片一般，在現實與宇宙中隨心穿梭。
從圖上看來，駕駛位採用了包裹式設計，這種設計源自於賽道，提供嵌入感。內飾整體設計如夢如幻，坐上皓瀚，穿梭虛擬與現實之間，以光年的速度，在未知的宇宙和星海間漫遊，在耀眼的星雲中感受無盡的駕駛樂趣。
作爲東風風神傾力打造的年度重磅SUV，皓瀚聚集了包括東風馬赫動力在內的諸多東風集團最前沿技術成果。去年年底，“皓瀚”就身披僞裝，在黑龍江省黑河市進行了爲期三個月的極寒測試。通過各項嚴苛的測試科目，驗證了極寒環境下東風馬赫雙擎混動系統的卓越性能及整車可靠性。
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本次車身內外的效果圖釋出，也是皓瀚再度揭開神秘面紗，全新的設計語言也更貼合年輕用戶的需求。據悉，皓瀚量產車型正在緊鑼密鼓地籌備中，期待不久後正式投入市場，與消費者見面。
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2.低養護成本
無傳統燃油卡各種油、濾的保養和維修費用，養護成本低。
3.高舒適
噪音小，無振動，舒適性好。
4.安全高
動力電池佈置在車架兩側，整車重心降低，有效防側翻，安全性更高；標配ABS,提高制動安全性。同時，貨車採用了分體式門鏡，外加兩個較大尺寸的照地鏡，能有效減少司機的盲區。
5.操作簡單
採用自動變速箱/無變速箱，無離合踏板車，自動擋操控簡單。
6.高動力
電機直接驅動後橋，起步反應迅速，加速能力超越。
7.續航能力長
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8.貨廂容積大
車架中側動力電池佈置不佔用貨箱空間，箱內地板平整，純電動物流車貨箱容積大，4.5噸車達18.5立方。
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創新技術加持 合創V09極速補能背後的秘密
伴隨一路長虹的純電動車市場發展，用戶對於家用MPV車型的需求增加，一衆實力品牌紛紛入局新能源汽車純電MPV細分市場，合創、理想、小鵬等車企即將推出自己的首款純電MPV車型。其中，合創V09作爲國內首款搭載800V高壓系統的純電MPV，用戶期待值頗高，充電10分鐘可續航400公里，減少用戶等待時間，真正實現“充電像加油一樣快”。
創新技術，匹配全新旗艦
據瞭解，即將上市的合創V09，與行業內深耕超快充專用動力電池的巨灣技研合作，全系標配800V高壓系統。作爲超快充豪華MPV旗艦車型，合創V09高階版本搭載巨灣技研極速電池包，這一電池包的最大特點即是“超長續航+極速補能”。經反覆驗證，在800V高壓系統支持下，巨灣技研XFC極速電池技術能夠爲合創V09高效賦能，實現持續穩定、高效超充，助力合創V09成爲全球第一款真正實現4C超級快充量產的MPV。
在補能效率方面，合創V09與市面上大多數超充車型相比能夠實現“全域恆定極速充電”。用戶尤爲關注的耐用性及安全方面，採用巨灣技研自主研發BMS系統，可精準預測溫升速度，實時調整電流，保證電池在安全溫度範圍內運行。特別是在極限熱失控試驗中，巨灣技研XFC極速電池包已成功實現熱失控觸發後電池包24小時無明火，遠超行業標準。此外在非常嚴苛的2000次耐久循環測試，合創V09達到了全生命週期的極速充電。
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數據說話，測試結果驗證
今年的熱浪席捲全球，厄爾尼諾現象帶來的超常規天氣，對於動力電池包是不小的挑戰，在2022年懂車帝新疆夏季測中，再次進行40款以上的新能源車集中測試。吐魯番是國內衆多汽車企業及科研院所的熱區試驗首選地，測試期間，當地最高溫近50℃。項目圍繞高溫條件下車輛基礎性能，續航達成，充電效率等。從車型來看，充電效率最快的爲上汽大衆的ID.3和ID.4X，充滿電用時71分鐘，最慢的是本田e:NS1，充電時長將近4小時。要知道巨灣技研XFC極速充電技術，即便在40℃的高溫下，僅需16分鐘，即可將電量從0快速補充至80%，從30%至80%，僅僅需要9分鐘，真正做到無憂補能。
而在懂車帝冬測結果中，低溫對於電池包影響更大，國產品牌快充平均時間爲107.1分鐘，合資品牌快充平均時間爲162.3分鐘，其中充電時間最短的爲65分鐘。而在零下20℃低溫環境下，巨灣技研XFC極速充電技術可實現0%-80%快充僅需40分鐘，30%-80%快充，僅需30分鐘。
考慮到熱管理的提前預冷預熱的前提，搭配整車智能化熱管理系統後的合創V09，可在巨灣XFC極速電池包及極速充電技術的助力下，實現全環境溫度範圍充電——電量從0-80%僅需15分鐘，從30%-80%僅需7.5分鐘。與市面上大多數新能源汽車相比，合創V09在高溫、低溫環境下的充電速度具備不小的優勢。
厚積薄發，超充生態擴張
好產品及好技術值得更廣泛推廣。伴隨着國家層面對極速充電基礎設施建設及發展的鼓勵，以及地方的積極響應與實幹。擁有創新技術優勢的巨灣技研，正有條不紊地加速其超充生態的擴張。比如巨灣技研、南網、中石油、城投、交投、華爲、埃安等企業在廣州共建超充生態，共同助力“超充之都”建設。目前廣州已經上線和在建的超充站已經超過了130個，今年累計還將有接近600個超充站建成。
再如爲配合海南實現“綠色智慧出行新海南”總目標，助力海南積極推進全球首個“超充之島”的建設。今年3月，全球首個超充之島（海南）啓動暨椰速充巨灣極速超充站五站開通運營，根據計劃，巨灣技研將攜手椰速充，以超充站爲載體，致力打造 “XFC極速充電”島嶼生態圈，爲海南超充網絡建設發展提速，將海南打造成世界首個“超充全覆蓋”的標杆省份。
能夠實現極速補能的合創V09，無疑是今年最令消費者期待的新能源車型之一。而以創新電池技術及快充技術強勢助力合創V09的巨灣技研，也將在未來隨着合創V09車型的上市熱銷，隨着自身超充生態的發展，爲越來越多的新能源車主帶去安全便利的用車體驗。
中東版普拉多4.0LV6四驅越野車最低價
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无良宠妃：赖上傲娇王爷
2022款新款豐田霸道4000新車中控臺佈局相比現款車型更加細膩，儀表板升級爲更具運動風格的筒形設計，駕駛室可謂別有洞天，寬大的座椅，提供良好的前方視野，內飾中也隨處可見銀色裝飾，新款的方向盤上集成了各種控制按鈕，操控更爲便捷。
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2022款新款豐田霸道4000方向盤造型新穎，較爲粗壯，上面佈置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出衆，新車配備十分流行的全息影像系統，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕鬆自信的應對各種環境路況。
2022款新款豐田霸道4000提供真正的越野能力，更關鍵是油耗相對較低，綜合來說各方面性能都很出色的一款SUV，公路行駛舒適爲主，非鋪裝路面表現遊刃有餘，非承載車身加上後整體橋，面對交叉軸和炮彈坑時大部分時間4個車輪都有附着力。
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吉利與比亞迪拼刺刀：銀河L6下探至12.5萬、能否上位仍有懸念
吉利與比亞迪拼刺刀：銀河L6下探至12.5萬、能否上位仍有懸念
記者 嚴利婷
僅僅問世7個月之後，吉利銀河就殺進了最難啃的A級家轎市場。
9月16日，吉利汽車在上海西岸藝術中心舉辦發佈會，旗下銀河系列第二款產品L6正式上市發售。新車定位緊湊級智能電混家轎，整體尺寸爲4782×1875×1489mm，軸距爲2752mm，提供60公里和125公里兩種續航版本，並設有五款不同配置的車型，整體售價區間爲11.58萬-14.98萬元。
今年是吉利轉型的落地大年。2月，吉利品牌新能源戰略對外官宣，旗下各品牌的轉型站位也漸漸清晰。其中，中高端新能源系列吉利銀河，下接幾何、上接領克與極氪，主要負責攻堅15萬-25萬市場。從2月份問世以來，銀河系列進展迅猛，首款車型L7上市3個月，累計銷量已經突破3萬輛。
不過，相較於銀河L7所在的A級SUV市場，銀河L6所在的A級轎車市場內卷更嚴重，不僅擠滿了軒逸、朗逸、速騰、思域、雷凌、卡羅拉等合資常青樹，還涌入了比亞迪、廣汽埃安等新能源卷王。其中，比亞迪秦PLUS改版上市之後，更以9.98萬的入門價連跳3級，一舉衝上全品類銷量冠軍。
對於吉利來說，要想在這樣的市場脫穎而出，首先得是一輛水桶車，其次還得做出差異。從7月份開始，銀河L6就逐漸揭開了神秘的面紗，並相繼公佈外觀、內飾以及性能參數。按照官方的說法，銀河L6要做A級家轎市場最智能的精品車，並樹立安全、性能、舒適、智能四大體驗標杆。
總體來看，這與比亞迪秦PLUS所標榜的“快、省、靜、順、綠”大同小異。事實上，這也說明二者對A級家轎市場的理解，以及對水桶車的定義都差不多，但二者的側重點卻各有不同有。反映到產品上就是，比亞迪秦PLUS價格更便宜、配置更豐富，吉利銀河L6則是空間更大、性能更強悍。
從參數來看，吉利銀河L6要比比亞迪秦PLUS大一圈，外觀延續了銀河系列的家族式設計語言，但採用了新的雷虎電感前臉，並融入了翹尾式的貫穿燈組，總體比銀河L7更富有運動氣息。座艙內部，標配13.2英寸豎狀中控屏、270°環抱式軟觸後排座椅，並擁有同級最大1000mm腿部空間。
性能方面，銀河L6則源自與銀河L7相同的技術內核：e-CMA智能電混架構、新一代雷神電混系統、3擋變頻電驅DHT Pro、神盾電池安全系統。此前，銀河L6在山東招遠IDIADA中國試驗場進行了首場性能測試，並錄得了6.3秒百公里加速、247km/h高環極速、80km/h溼地緊急避險的成績。
此外，銀河L6全系標配高通8155芯片，輔以星睿智算中心的算力支持，支持可見即可說以及最快0.5秒的語音響應，並標配吉利自研的地圖、開心消消樂等42項常用App和小程序。值得一提的是，銀河L6還將智能座艙與AI大模型結合，推出了業界首個生成式AI產品——Wow壁紙。
從產品力來看，銀河L6具備成爲爆款的潛力，最大的變數可能就是價格。8月底，這款車已經在成都車展開啓預售，預售價爲12.8萬-15.8萬元。根據吉利汽車銷售公司總經理範峻毅透露，當前，銀河L6的訂單已經超過2萬。不過，市場的實際價格接受度更低，普遍預期售價將會大幅下調。
根據現場公佈的最終信息來看，這款車的正式售價下調了1.22萬元，並推出了膨脹金在內的等多重上市權益。如果算上膨脹金帶來的3000抵扣減免，銀河L6的實際售價下探到了12.5萬元，但距離10萬元左右的市場預期還有較大差距，按此計算，銀河L6比秦PLUS的起售價整整高出2.52萬元。
全新豐田酷路澤5700V8報價四驅越野車
21款豐田酷路澤5700車身尺寸長*寬*高：5170*1980*1930MM 車身結構：5門7座SUV油箱容積：138 發動機型 號：3UR-FE 排量：5663 進氣形式：自然吸氣 氣缸排列形式：V8 每缸氣門數：4 最大馬力：397 最大功率：270 最大功率轉 速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩轉速：3200 變速箱：8擋手自一體變速箱驅動方式：前置四驅四驅形式：全時四驅 車體結構：非承載式 輪胎 規格：285/60 R18 備胎規格：全尺寸。
21款豐田蘭德酷路澤5700是一款備受越野族青睞的大型SUV，健壯的車身，粗獷的線條，寬敞的 空間，強勁的動力，無一不彰顯豐田家族SUV的魄力和風範。酷路澤5700超強的全時四驅系統，再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能，使其成爲穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。
平行進口國六排放2021款中東版豐田酷路澤5700形狀總體讓人感到淡漠與寬闊，平添了高端時尚氣質，霧燈造型的圓形企圖更具動感。加之粗豪的線條，寬闊的空間，碩大勇敢的前臉、浮華而不驕躁，粗獷的進氣格柵，豪華萬分，強勢與霸氣一覽無餘。
21款豐田酷路澤5700內部空間也非常充足，操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣。除了各處良好手感的軟質材料外，在中控臺的面板換成與內飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質，真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴。
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21款豐田酷路澤5700車內看着更明亮、同時也更顯豪華，更符合中國消費者對“豪華”的定義。整個操控區域色調爲深色系，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點，盡顯豪華質感。車內8個座椅均爲真皮打造，第一排座椅：電動、可調節;第二排座椅：帶頭枕、可摺疊、中央扶手。對於蘭德酷路澤來說，皮實、耐用纔是不變的王道中東酷路澤5700新增的彎道輔助系統，也是第一次運用在蘭德酷路澤車型上，通過對車輛轉向時內外側車輪轉速的限制從而減少轉彎半徑。蘭德酷路澤5700強大的動力配合天生的越野懸掛，幾乎可以應付任何複雜的地。
【不可视汉化】 (C97) AV出演をネタに胁されてキモ豚に犯される理髪店の人妻 (ガールズ&パンツァー)
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豐田考斯特23座價格 高配最底價多少錢
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豐田考斯特7座車的空間規劃十分合理，不僅能夠滿足日常出行的空間需求，而且擁有更大的行李空間，便於搭載更多的行李物品。此外，車門的設計也方便乘客的上下車，不論是老人、兒童、病人還是殘障人士都可以輕鬆進出車廂。所以，豐田考斯特7座車非常適合一家人出行、接送賓客等多種場合。
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其次，豐田考斯特7座車具備多功能性，不僅外觀時尚大方，而且有着豐富的配置和技術。例如，該車配備了胎壓監測、倒車雷達、多功能方向盤、行車電腦等，方便乘客駕駛掌控行車信息。此外，車內還配備有高端音響、空調、娛樂設備等，讓乘客在旅途中享受更爲舒適和愉悅的乘車體驗。
值得一提的是，豐田考斯特7座車在座椅設計上也十分人性化，可根據需求進行移動、旋轉或調整，爲乘客提供最大限度的舒適性和實用性。此外，該車還可以根據用戶的需求進行定製，如加裝遮陽窗、臺式電腦、冰箱、沙發等設備，以適應用戶不同的乘車需求。
總之，豐田考斯特7座車具備空間大、配置豐富、多功能的特點，是一款非常實用且高檔次的MPV車型。它不僅具有出色的乘車舒適性和安全性能，而且價格合理，對於有需求的用戶而言是個非常不錯的選擇。
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豐田考斯特/一汽豐田柯斯達銷售改裝定製
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豐田考斯特雷克薩斯版、豐田考斯特蒙娜麗莎版、豐田考斯特黑武士版本
奔馳GLS450報價可分期首付20%起
23款GLS450的細節處理觀察，車頭部分進行了細微改動，中網的尺寸被擴大。大燈設計更加圓潤，不再棱角分明，內部由兩個雙棱形燈組組成，並在上方配以柔順的LED日間行車燈，即便在白天也有很高的辨識度。
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全新2023款奔馳GLS450中控顯示屏也移植了奔馳S級轎車的最新設計雙液晶顯示屏的獨立顯示和貼合佈局，雙12.3寸的液晶屏也在顯示方面下足了功夫，光線的直射也並不會給車內人員的觀看方面造成影響。 環抱式中控臺將運動與豪華做了很好的兼顧，中控臺採用高檔軟質材料包裹，同時還有縫線工藝，以及大面積木紋飾板加以點綴。三幅式平底方向盤動感十足，頭頂一個全景天窗提供車內採光，帶來舒適的駕駛體驗。全景影像和擡顯顯示效果清晰，方便駕駛者的安全駕駛。
麻园诗人《彩虹的微笑》录音室版惊喜上线 打造写给成年人的童话
2023款奔馳GLS450依然是3.0T渦輪增壓發動機，七速的變速箱改款爲當下市場成熟的九速變速箱。平行進口版的奔馳GLS450發動機採用了升級版的3.0發動機，功率達到367匹馬力，可在5250-6000轉之間持續輸出最大馬力。
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王嘉爾熱戀(G)I-DLE宋雨琦？被爆「一起過夜還送玫瑰花」
2023款奔馳GLS450空間方面，它同樣沒令大家失望，從乘坐空間倒儲物空間都規劃的很好，體現出了旗艦豪華SUV該有的素質。 後排座椅包裹性和舒適性也非常強，座椅的傾斜角度到位，腿部空間也相當充裕，讓坐在二排的乘客不會感到狹窄和擁擠，給您帶來滿意的乘坐體驗。
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改款後的全新奔馳GLS450搭載3.0 L6 +48v輕混系統 最大馬力367匹，全新智能全時四輪驅動(4MATIC)，配備帶有電控多片離合器的分動箱。可按需在0%至100%的範圍內分配前後軸扭矩，使其具備卓越的公路操控性和越野脫困性。
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22款賓利飛馳精湛卓越工藝純手工打造
22款賓利飛馳外觀處處盡顯恢宏氣勢和豪華風範，前臉擁有家族式的四圓燈造型以及碩大的鍍鉻進氣格柵，辨識度相當高，微妙的風格變化使賓利飛馳新穎別緻，用心去端詳，你會發現它真的很美。
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22款賓利飛馳採用品質一流的真皮和飾面，面料上的每一道縫線均爲手工縫製。每一層飾面全部由手工上漆、打磨。從實木和真皮材料到支持車輛信息娛樂技術的硬件架構，整個車艙完全採用手工裝配。
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22款賓利飛馳全車座椅均採用頂級真皮包裹，舒適性極高。前排座椅腿部支撐可以延長，對大腿的承託更到位，長途乘坐也不會感覺疲憊。
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22款賓利飛馳座艙內，觸感細膩的甄選材料藉助現代匠心工藝的打磨，營造出時尚又穩重的座艙環境。作爲世界頂級豪華跑車，其豪華與舒適的本質是永恆不變的。賓利飛馳一直以來因車廂的雅緻而獲得了卓越的聲譽，將高貴典雅的氣質與溫馨舒適相結合。
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22款賓利飛馳不論車內飾、外觀還是性能都淋漓盡致地體現了賓利精湛卓越的工藝新款賓利飛馳V8在發展史上里程碑式的存在，王者雄風華麗現世。前臉大燈絕對是亮點，它的存在就像車標一樣非常具有辨識度。
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全新奔馳G350/400D柴油現車促銷中
天津恆泰汽車貿易有限公司，所有車輛現車衝量回款享受最低價，購車優惠送精美好禮（汽車裝飾，首保等等），優惠期間到店提車還可免費獲得汽車相關服務或汽車裝潢等購車豪禮，支持辦理全國分期按揭提車業務，不收取任何服務費及手續費，現場審覈當天可放款提車
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23款奔馳G400外觀方面它和奔馳G500的設計基本無異，亮黑色的方盒子造型粗獷硬派，因爲這款車配有暗夜包，它前臉的三肋格柵、兩側的圓形大燈和前槓都進行了燻黑處理，格柵中間實心的三叉星車標搭載了主動安全的雷測，同時前臉還搭載了360環影的攝像頭。
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23款奔馳G400D基本參數：3.0T渦輪增壓L型直列六缸柴油直噴發動機，9速手自一體（AT）變速箱，最低馬力330Ps，最大扭矩700N·m，前置全時四驅，雙叉臂式獨立前懸架，整體橋非獨立後懸架，電動助力，鋼鋁混合非承載式，四輪通風盤式剎車，五門五坐SUV，長寬高4874*1984*1969mm。
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本公司承諾：拒絕虛假報價，本店在售所有車型均爲正規全新進口商品車無任何改動，且享受在全國正規4S店維修保養。
所售車輛後續絕無任何附加費用，購車當天本公司可出具所有車輛手續確保外地客戶回當地正常落戶上牌，全國購車皆可辦理 分期付款。
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23款奔馳G400d車身造型很簡潔，均勻的漆面宛如原廠的原漆一樣，這車相比之下協調，奔馳G400是柴油版的車，這款車力量大，而且還省油，續航能力要比汽油的大的多，這款車講究的是可靠性和越野能力。
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2023款奔馳G400d平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格，這是建築設計的包豪斯流派所倡導的“功能決定形式”的設計典範。外觀的設計依然是一股濃郁的復古風，但是比較醒目的是前保險槓的設計，配以全新的側後視鏡和輪轂造型顯得更有動感又略顯犀利。
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23款奔馳G400d的內飾有着強烈的豪華感。儀表盤採用了雙桶式設計，再加上下方的液晶顯示屏，粗獷之中不失精緻。寬闊的空間讓人瞬間感受到自由奔放，大量的皮質設計和一些恰到好處的點綴材料，盡顯高貴奢華。
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我們的優勢：車輛可享受全國質保，保修，包換，包退，我們有多年爲客戶服務的成功經驗，爲您提供合適您的最佳方案。我們爲您提供的每一輛車都是經過嚴格的PDI檢查，售後有讓您放心的質量擔保。我們爲您供應原廠純正的配件及高效高質的維修服務。最先進的技術設備，全方位的優質服務，高素質的員工。本店在售所有車型均爲正規全新商品車。可享受全國聯保三包政策。且可以在全國任何一家廠家授權的正規4S店保養以及之後的維修保養。購車當天本公司可出具所有車輛手續（關單。商檢。發票。合格證。一致性證書。車輛信息表。車輛使用說明書。三包手冊。保養卡等）確保所有外地客戶均可會當地正常落戶。
一汽豐田考斯特12座報價 現車高配優惠
2023新款豐田考斯特現車銷售，8座 9座、10座、11座、12座、13座、14座、16座、17座、18座、19座、20座、21座22座23座豪華內飾改裝。豐田考斯特改裝從外觀的設計上來說，豐田考斯特改裝商務車身全長7005mm, 車身 寬度2040mm， 車身全高度2631mm,高大端莊的外形設計在給您帶來舒適的坐乘空間的同時也在顯示了高大上的設計並且合理的曲線設計，鍍鉻防蹭條在增加車身保護的同時也增加了車身的層次感，並不會因車身得高大而顯得笨拙。諮詢熱線；13261183333 魏經理 同微信
豐田考斯特改裝商務車，在追求外在的美觀同樣也沒有放棄內飾的舒適體驗， 豐田考斯特改裝商務車在內飾的設計上貼心比外在的美觀更能讓人記住。對於商務車用車而言豐田考斯特改裝是最佳的選擇，不僅滿足你對外觀的要求，對內飾的品位，更滿足你對 商務車 的所有要求。豐田考斯特搭載4.0LV6的發發動機，最大馬力232，最大限速135，車內的每一個配都是最頂尖的技術，這樣的設計雖然是中巴的車型但是經過改裝的設計卻成就了商務車和公務車的設計。
豐田考斯特12座改裝商務車增加隔斷將駕駛席與乘客席分開而來，保證了駕駛員專心的駕駛環境也爲乘車人員提供了舒適的乘車體驗。而且增加隔斷同時也可以給車內一些裝飾，提升美感。豐田考斯特12座車身高大內飾寬敞，車內的燈光不能夠滿足人們的需要，所以豐田考斯特改裝商務車在車頂處增加LED大燈，方便乘車人員的照明需要，同時豐田考斯特12座改裝商務車，同樣也可以配備閱讀燈，華通豐業豐田考斯特改裝商務車由內而外的設計重在打造最高貴最舒適的襯托，豐田考斯特改裝商務車，沒有最好，只有適合。
豐田COASTER柯斯達超VIP至尊高端定製版版這款車型定員規格爲12座，卻定製配備了全亞洲最好的航空座椅（日本原裝進口），全車包括正副駕駛員德國公牛打孔皮真皮座椅、歐洲精緻縫製工藝，2張OTTOMAN豪華航空椅、4張VX單人航空椅、1張雙人豪華商務座椅。
豐田COASTER柯斯達超VIP至尊高端定製版版還在舒適性上做了一些實用的配置，如雙層（中空）隔熱隱私玻璃，全車防震隔音處理，比利時進口巴斯夫尼龍環保地毯，氙氣大燈組合，全方位攝像系統，清新的車內環境質量，意大利Alcantara®高貴拉絲鋁合金面框，令您視覺耳目一新，舒適的設計細膩到了你每一個感官，可見柯斯達超VIP至尊高端定製版在客戶體驗上是如此的用心和貼心安排的。
四川一汽豐田柯斯達(考斯特)屬於日本豐田旗下重要的客車品牌。其最大的輸出功率及扭矩分別達到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm.強大的動力，這樣的動力可以讓司機更好的應對複雜的路況。豐田考斯特銷售改裝改裝商務車的外觀與內飾設計上有許許多多的方案，完全可以做到個性化定製。
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豐田考斯特/一汽豐田柯斯達銷售改裝
打敗宋慧喬卻爛尾！《浪漫速成班》2原因讓觀眾怒了 「2022年度韓劇」更慘結局毀原著
豐田考斯特/豐田柯斯達
企業VIP版：7座8座9座10座，
《披哥3》二公分组，C位、黑马、挨骂者、炮灰都已浮现，芒果失算
企業至尊版：11座12座13座14座15座，
政府採購版：16座17座18座19座20座21座22座23座。
豐田考斯特現車價格 柯斯達12座改裝價格
豐田考斯特簡介： 近來，一汽豐田汽車銷售有限公司（以下簡稱一汽豐田）宣佈，旗下奢華高端商務客車coaster柯斯達全新改款。據瞭解，較原有車型，全新上市的coaster考斯特長7.005米，寬2.04米，高2.774米, 內飾、動力、裝備等各方面均有優化，這不只提升了coaster柯斯達的歸納優勢，也強化了其在奢華高端商務客車職業的典範地位。諮詢熱線；13261183333 魏經理 同微信
新款豐田考斯特新增了綠色隔熱玻璃，防紫外線照射，牛頭標樣式變成了鍍鉻前格柵一樣，莊重感與豪華感油然而生，尤其大的特點是隱私玻璃，讓車內人員在享受旅程的同時保證了隱私性和機密性。豐田考斯特新增了隔熱隱私玻璃，各種鍍鉻裝飾以及鍍金標識，莊重感與豪華感油然而生。車內還配備了吸頂式電視，可以在車內打發閒暇的時間,豐田考斯特是一款由豐田汽車公司所出產的中型商務接待中巴車。
Uzi直播再次回应：真的不打职业了！休息太久了，实力严重不足
豐田考斯特內部航空座椅前部可配備一張真皮彙報席辦公桌，桌面配以多媒體數據轉換接盒，實現多功能移動辦公與會議展示。豐田考斯特商務車由四川一汽生產，這款定義是中巴車客車我們可以通過內心的塑造展示出他的與衆不同。豐田考斯特在現在的商務車市場中備受歡迎，模仿者也是絡繹不絕，豐田考斯特車身高大，外觀設計美觀大方。這樣的條件也爲豐田考斯特改裝提供了前提。
豐田考斯特有一處細節是特別值得推薦的，在豐田考斯特內部空間，設有多處220V的三相電源插口。和USB接口，無論是筆記本還是手機亦或是像我一樣發現相機沒電了需要給電池充電，都可以輕鬆充電，再也不用去買點菸器的轉換插頭了，這個配置絕對是居家旅行必備良器。
豐田考斯特改裝內飾的設計上注重的是實用性和舒適性的完美結合。座椅的設計上也是十分的貼心，真皮航空座椅以及舒適的可旋轉老闆椅，或者是原裝進口的埃爾法座椅，華通豐業豐田考斯特內飾的設計既能滿足我們的需要也可以展示出內飾的高貴感。而豐田考斯特同時設計了豪華的辦公桌，我們的辦公活動提供方便。
豐田考斯特改裝商務車搭載豐田強悍的V6-4.0L 6GR汽油發動機，其輸出功率及扭矩分別達到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm。 北京華通豐業豐田考斯特現車充足，全國銷售，【10座】【11座】【12座】【13座】【14座】【15座】【16座】【17座】【18座】【20座】華通豐業豐田考斯特銷售改裝10座(高級版)11座(豪華版、行政版、VIP版)12座(高級版、旗艦版、VIP版)13座(VIP版、至尊版)，豐田考斯特內飾改裝奢華高檔，適合視察工作，團體活動，高端會議接待用車等等。
张之臻终于还是成为铺路工，2点通病不除，中国男网上限只能如此
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豐田考斯特/一汽豐田柯斯達銷售改裝
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晉城 晉中豐田考斯特柯斯達 改裝圖片
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豐田考斯特/豐田柯斯達改裝銷售一體4S店
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豐田酷路澤LC76系列現車全面優惠促銷
天津恆泰豪車定製中心：勞斯萊斯、賓利、保時捷、路虎、雷克薩斯、奔馳、寶馬、豐田酷路澤等多個品牌系列車型、中東版/美版/加版/墨版/歐版全系現車供應、目前全新中東進口蘭德酷路澤5700現車到店，手續齊全當天開票，全國落戶上牌，底價出售一臺不留！配置豐富顏色款型多選，直銷全國各地，專業全國按揭貸款購車
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2023款中東版豐田酷路澤LC76是一款霸氣無比的全尺寸越野座駕，純正進口優良的性能，出行安心的有利保障，每一處細節更是做到了經典領先，超大的內部空間，完美的底盤結構。
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23款豐田酷路澤LC76內部空間採用了符合人體工學的設計理念，內部空間非常充裕，設計比較簡潔， 豐田LC76巡洋艦主要配置有：儀表照明控制、AM/FM收音機、腳踏板、側門防撞杆、車身彩條、數字式時鐘、桃木內飾、後視鏡加邊燈、第二排座椅可摺疊等等。
中指通走钟奖学阿滴举纸板 「一排英文＋数字」网秒懂：这是重点
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23款豐田酷路澤LC76這樣依然簡單、純粹的越野車已經成了市面上的稀有動物，它無論底盤還是動力傳動系統，抑或內裝的設計只基於最大程度的牢固度和可靠性都令人稱讚，如果你要在城裡用車，那麼你甚至不會看它一眼，但是無論是在荒無人煙的大漠戈壁，還是高原、雨林。
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豐田LC76外觀並沒有任何改動，依然是經典的四四方方的硬派造型，車身線條刻畫非常硬朗。有一點細微的改變就是，車身的尺寸相比老款更大了一個碼，如不看着車輛參數，還真難發現這個改動，延續了原汁原味的硬派越野風格。車身長度爲4730毫米，寬1770毫米，高1955毫米，從尺寸上看比老款略大。經典的立式車標、電鍍後視鏡、使用大量電鍍元素的前臉依舊保留在LC76的外觀設計上，雖然鹵素大燈、鋼製輪轂和現在衆多新款車型的時尚設計元素不沾邊，但對LC76來說，這些都是經典設計的象徵。
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豐田LC76自從1984年以來就沒有停產過，依舊保持復古硬朗的外形設計，保留原始的機械結構，這也正是越野人所追求的駕駛樂趣和情懷。經典復古越野車型，越野人心中的夢想座駕。它無論底盤還是動力傳動系統，抑或內裝的設計只基於最大程度的牢固度和可靠性，如果你要在城裡用車，那麼你甚至不會看它一眼，但是無論是在荒無人煙的大漠戈壁，還是高原、雨林，它確實是你最可信賴的朋友之一。
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中東版豐田酷路澤LC76經典復古越野車型，越野人心中的夢想座駕，駕駛他，征服沙漠，馳騁草原，他沒有華麗的外觀，沒有舒適的內飾，但確是整個中國，乃至全球公認的巔峰越野夢想座駕。他就是豐田酷路澤LC76。 高配 復古前臉。
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中東豐田LC76它沒有使用自動變速器，也沒有使用全時或者適時四驅，而是採用了5速手動變速器加機械分動器的傳動組合，這賦予了它更高的可靠性和對複雜路況的強大適應能力，當然這些能力的發揮也有賴於駕駛者技術水平。
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河北賣福田奧鈴速運高欄貨車電話
北京福田奧鈴貨車4s店地址銷售電話《13261556966同微信》公司主要銷售福田系列，東風系列，重汽系列，江淮系列4.2米輕卡，歐航，大黃蜂系列5.2米 6.2米 6.8米 7.8米 8.1米 9.6米中卡平板，高欄，翼展廂車，冷藏廂車等車型，及各款自卸貨車，以舊換新 支持按揭二三年分期，多種零利息低息零首付方案供您選擇，辦理營運資格證，市區通行證，驗車上牌一體化服務！誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購！
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奧鈴速運超級輕卡由福田汽車德國研發中心研發，深度鏈合美國康明斯、攜手德國採埃孚、威伯科等全球汽車行業聯合打造，其秉承了歐洲科技、運用了戴姆勒-奔馳的研發、驗證標準，採用了智能製造系統和數字化生產工藝。
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福田奧鈴品牌是福田汽車戰略業務品牌之一，定位於超級中輕卡目標市場。奧鈴品牌以”技術、升級換代”爲核心價值主張，致力於以技術進步推動中國輕卡的升級換代，到2021年3月份銷量以達到17.2萬臺，成長爲中國超級輕卡品牌。奧鈴速運超級輕卡由福田汽車德國研發中心研發，深度鏈合美國康明斯、攜手德國採埃孚、威伯科等全球汽車行業聯合打造，其秉承了歐洲科技、運用了戴姆勒-奔馳的研發、驗證標準，採用了智能製造系統和數字化生產工藝
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青島 日照豐田考斯特柯斯達 改裝廠
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2次拿到全票FMVP有多难？历史上仅5人做到过，现役老詹4次成唯一
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工信部申報的新能源汽車，快來看看有沒有你中意的？
工信部申報的這批新能源汽車，包括比亞迪宋L、吉利銀河E8、奇瑞華爲合作的智界、吉利百度合作的極越、廣汽埃安昊鉑SSR、五菱星光、奇瑞星紀元es、極狐。
從這圖片上來看，現在的新能源汽車前臉外觀設計大同小異，看起來都差不多。相對來說吉利銀河E8比較順眼，比亞迪宋L有辨識度，昊鉑SSR作爲轎跑看着也還行。
發現吉利新能源都是極系列的，比如極氪、極星等都是獨立品牌，這次跟百度合作的極越也是。
比亞迪宋L是一款轎跑SUV，就跟Model Y類似，估計就是用來跟Model Y競爭的。不過宋L概念車前臉挺凌厲的，量產車反而沒那麼好看。
華爲跟不少汽車廠商有合作過，銷量雖然稱不上有多好，但是讓汽車廠商知名度提升了不少。這次跟奇瑞合作的是一款純電轎跑，這也是華爲的第一款純電轎跑。看外觀挺一般的，不知道有沒有其他亮眼的特色。
五菱星光是五菱的首款轎車，這個設計元素跟以往的五菱有很大不同，轎車市場有了五菱的加入，競爭將更加激烈。
吉利銀河E8是一款純電轎跑，前臉依舊採用了吉利的漣漪美學設計風格，側面則是溜背轎跑造型，整體上是這些車裡面比較亮眼的。
這款車作爲星途旗下的首款轎車，外觀上採用了全新的設計語言，正面的logo是比較大的星途英文標，整體上看着非常的簡潔大氣。這款車很有可能會熱銷。
極狐阿爾法外觀設計一向比較獨特，看起來更運動和年輕，就看其他方面配置如何了。
昊鉑汽車外觀設計都很前沿，今年上半年發佈的昊鉑GT剪刀門讓人印象深刻，這次的SSR同樣也是。昊鉑SSR擁有跑車的外觀設計，開在路上肯定回頭率超高。
料理達人！《星露谷物語》粉絲目標在現實世界重現遊戲內80道美食
這些新申報的新能源汽車，你們更中意哪款呢？
進口奔馳斯賓特報價奔馳斯賓特專賣店
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落尘 小说
至尊 劍 皇 飄 天
奔馳斯賓特正式發佈，最近幾年中國市場扎堆亮相中大型MPV，不同於以往在SUV領域取得的成績，在大型MPV的市場競爭中，國內市場正處於起步階段，此時不錯斯賓特爲我們帶來的高端定製商務MPV，即將填補國內市場對大尺寸進口商務車的空白。奔馳斯賓特整車長約5.9米不到6米，寬度約2米，高度約2.8米；得益於車身長度不到6米，目前在國內還可以上藍牌，拿小車駕照就可以駕駛哦！最重要的是整車設計更漂亮了，科技感更好了！購車熱線；13011185333 魏經理 同微信
作爲一款基於奔馳斯賓特（進口）Sprinter打造的新車型，奔馳斯賓特延續高大的整體造型，並採用全黑色車身塗裝，匹配一款鍍鉻處理多輻鋁合金輪輞和金屬車身裝飾，外觀精緻感有所提升。外觀上看，這輛奔馳斯賓特家族式包圍靈感來源於飛翔羽翼，兩側帶有LED日間行車燈。匹配鍛造輪轂，細節上刻畫羽翼浮雕效果與內飾格調相呼應，尺寸爲18英寸。
奔馳斯賓特（進口）而這輛車的重點可不只是外觀的變化，當你拉開它的車門就會發現裡面的乾坤。原本能乘坐多人的普通座椅被全部移除，車身寬度超過2米，新的設計增大駕駛空間，提高駕乘體驗；座椅不僅顏色紋路可以定製，同時帶有智能座椅靠背防夾功能。
奔馳斯賓特打開電動側滑門，奔馳斯賓特浮雕內飾設計，將隔斷、立柱、內頂環艙配合外觀包圍的同設計語言，體現“展翼翱翔”“飛躍羣山”“獨領羣峰”之意。三色頂燈：琥珀黃、冰晶藍、極光白三色切換。爲了保障車內人員的隱私，四周的車窗玻璃全部爲黑色隱私玻璃。
（進口）奔馳斯賓特作爲一款大型MPV的同時，車型可提供全新電動雙層隔斷：可升降霧化玻璃+40 寸車載娛樂系統（定製5G網絡、娛樂影音唱K、遠程視頻會議）；進口翻轉吧檯設計，隱藏式電動秘書椅，雙開模式；隱藏式紅酒櫃 ；隱藏式電動酒樽；隱藏式調酒設備；隱藏式電動翻轉雨傘。
E3 2021線上形式將於6/12-15展開 但Sony仍未計畫參與…
奔馳斯賓特座椅方面同樣足夠豪華，0重力座椅採用自動迎賓功能，中門開啓，座椅迎賓氛圍燈自動點亮；採用雙硬度發泡工藝及下沉式座椅佈局，配合睡眠頭枕，讓人輕鬆入眠，沉靜其中；半導體集成模塊通風加熱（優於傳統通風加熱3倍效率）；10氣動按摩功能配合座椅16項電動調節。
奔馳斯賓特目前小批量地進入了國內市場，可以根據需要進行定製。奔馳斯賓特目前進入國內的車型，是2.0T汽油版，屬於兩驅車型。在大型商務房車領域中，然而前兩年的國六排放標準一出，讓斯賓特銷聲匿跡幾年之久。今天它攜帶國六B的排放標準再次進入國內。看它是否還能延續屬於它的神話。
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雷克薩斯LX600限時鉅惠再創歷史最低
天津恆泰豪車定製中心：勞斯萊斯、賓利、保時捷、路虎、雷克薩斯、奔馳、寶馬、豐田等多種品牌系列車型! 中東版/美版/加版/墨版/歐版全系現車供應，2023款凱迪拉克凱雷德展廳多臺現車，手續齊全當天開票。目前店內正在優惠促銷中，價格給力!配置豐富顏色款型多選，直銷全國各地，專業全國按揭貸款購車。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
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23款雷克薩斯LX600.一輛披着華麗外衣的硬派越野，秉承蘭德酷路澤越野基因的它，從出生那一刻起就註定無法與詩和遠方脫節。現在，全新LX 600——它來了~ 不得不說，即使離開了官圖的“光環”，600依然看起來有一種非常強的霸氣感。畢竟是品牌旗艦級SUV，氣質這塊兒還是拿捏地很到位的。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
先來說說LX600的外觀部分，第一眼看過去最先引人注意的依然是前臉部分巨大的紡錘式格柵和內部一根根粗壯的橫向鍍鉻中網(F Sport則是網狀中網)，就是要以誇張的姿態抓住你的眼球。相比現款的L70這個中網面積更大了，也給人更大氣的視覺感受。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
內飾設計方面，風格還是很明顯，但是因爲這是一臺旗艦級SUV，那麼內飾的豪華感自然是比我們日常見得更多的雷克薩斯車型更加強烈的，用料和做工對於雷克薩斯來說，顯然不是問題。科技感方面，雖說LX600營造出來的科技氛圍相對如今的大多數車型來說，不算強烈，但依然不缺，LX600前方搭載了三塊大屏(一塊液晶儀表+兩款中控屏)，以及HUD擡頭顯示，功能區分佈清晰，顯示信息和處理信息都會更加直觀，即便如此，雷克薩斯依然爲LX600這臺車保留了大量的實用實體按鍵，方便程度很高。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
而說到動力，LX600將採用3.5T V6雙渦輪增壓發動機，代替之前的5.7L V8發動機，雖然排量和缸數都更小，不過3.5T V6的實力不容小覷，最大功率415馬力，最大扭矩650牛米，傳動方面匹配10AT變速箱。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
現在相信大家對於這臺雷克薩斯的旗艦級SUV已經有了一個初步的瞭解。這臺車的實力自然不用多說，基本可以看作是雷克薩斯和的最高造車水平。與此同時，相對於L70.LX600的提升也是不少，強度增加、車身更輕、動力提升等都是LX600值得期待的亮點。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
23款雷克薩斯LX600以日系SUV天花板的身份出現，車型採用了全新的設計風格，設計語言，提供了全新的動力系統，同時也詮釋了雷克薩斯lX600獨特的身份，再次提升雷克薩斯在國內豪華SUV市場的地位表現。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
個人貸款要求：
1、夫妻雙方身份證原件 、結婚證。(未婚或離婚僅需個人即可)(必須項)
2、房產證或者購房合同發票，回遷房合同，自建房宅基地證明或房產抵押合同。(非必須項)
3、夫妻雙方銀行流水近半年。(雙方任意個人的一份流水即可)(必須項)
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4、收入證明或營業執照。(非必須項)
5、駕駛證以及現有車輛行駛證。(必須項)
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1、公司營業執照。
2、公司章程。
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天津恆泰汽車貿易有限公司坐落於天津港保稅區海濱五路 ，擁有千平獨立展廳， 可容納數百臺展車， 公司秉承着誠信經營的理念爲全國客戶提供最優質的汽車銷售服務，保證所售車輛均爲原裝進口車輛，購車無任何強制及附加費用。
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總公司位於：天津濱海新區保稅區海濱五路43號
雲南省分公司：曲靖市麒麟區銀屯路
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四川省分公司：綿陽市高新區永新鎮綿興中路235號
本公司鄭重承諾 1.購車當天本公司供應所有車輛手續：發票，關單(車輛進口證明)，商檢(質量檢測證明)、車輛一致性(車輛配置證明)，環保清單等。確保所有外地客戶回到本地能正常落戶。簽定正規的購車條約，您所耽心的任何問題都可在條約上表現出來，消除您的後顧之憂。均爲實車拍攝! 請聯繫文章下方聯繫電話。
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全新高端品牌“仰望”正式發佈，以超級技術開拓百萬級新能源市場
全新高端品牌“仰望”正式發佈，以超級技術開拓百萬級新能源市場
【2023 年 1 月 5 日，深圳】1 月 5 日，“敢越星河”仰望品牌暨技術發佈會在深圳召開，正式發佈了全新高端汽車品牌仰望及其核心技術“易四方”。 百萬級新能源硬派越野 U8和百萬級純電動性能超跑 U9 也同步亮相。未來，“易四方”技術將標配搭載於仰望品牌全系車型。
“易四方”技術是中國國內首個量產的四電機驅動技術，被譽爲給用戶提供極致安全的“金鑰匙”，能夠憑藉四電機獨立矢量控制技術對車輛四輪動態實現精準控制，從而打破傳統汽車的想象空間，創造全新的汽車安全技術體系。
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福還表示，未來仰望品牌將率先應用衆多比亞迪集團的頂尖技術。基於極限的駕駛場景，爲用戶提供極致安全、極致性能、極致體驗。
“易四方”技術：始於安全，顛覆傳統汽車動力學
高端汽車品牌的誕生，往往伴隨着頂級核心技術的成熟，“易四方”技術正是仰望品牌的原點。
“易四方”是一套以四電機獨立驅動爲核心的動力系統，從感知、決策、執行三個維度圍繞新能源汽車的特性進行了全面重構，徹底顛覆以往燃油車的動力系統能力體系。
“易四方”技術的雛形曾在 20 年前比亞迪集團發佈的 ET 概念車上出現，其靈感來自於獵豹在高速狀態下中對姿態的完美把控，四個電機獨立對車輛四輪進行驅動，從而能像獵豹一樣擁有四條獨立且強大的腿，有更好的安全及性能表現。這也是電池、電驅、電控三大技術領域在歷經 20 年的不斷探索後取得了核心突破的背景下，最終迎來量產機遇的創新驅動技術。
“易四方”技術最具顛覆性的價值，就是突破傳統汽車技術架構的約束，以全新的思路爲用戶提供極致安全的汽車。
傳統燃油車的車身穩定控制受限於其時代和技術發展，感知速度和精度都距離極致安全有很大的差距，執行層面存在反應慢、效率低、功率低、四輪差異化程度低等問題。相較傳統的燃油汽車動力系統，“易四方”技術可以通過感知力更強的電驅系統，以毫秒級的速度獨立調整車輛四輪輪端動態，從而更好地控制車身姿態。
得益於上述技術成果，“易四方”技術可以爲用戶提供更大的安全冗餘，比如在車輛單輪爆胎後，以每秒 1000 次的頻率精準調整剩餘三輪的扭矩，通過驅動輪及時對車身姿態進行強有力的補償干預，幫助駕駛員將車輛穩定可控地停下來。這一功能將有望從動力的根源最大限度避免二次事故的發生。
搭載“易四方”技術的車型，由於整車核心系統防護能力達到 IP68 級別，擁有良好的車身及座艙密閉性，故甚至可以憑藉四輪獨立矢量控制功能獲得應急浮水脫困能力，展示了遠超傳統燃油汽車的動力技術應用方式想象空間。
除了極致的安全，“易四方”還將爲用戶提供極致的性能與極致的體驗。“易四方”平臺最高轉速做到了20500rpm，整車馬力超1100匹，可以適應街道、越野、賽道等多種極限場景的性能需求。前不久，搭載“易四方”技術的仰望試驗車輕鬆地在越野聖地阿拉善大 V 溝完成了沙漠幹拔衝坡挑戰，充分展示了“易四方”技術對於車輛四輪抓地力控制的強大潛力。
自主研發高集成電機所帶來的強大動力，還支持“易四方”技術在柏油馬路等高附着力路面，實現靈活的原地掉頭功能。
憑藉四電機驅動技術的獨立正負扭矩輸出能力，“易四方”平臺甚至可以在轉向器、制動器不工作的同時實現低於 40m 的百公里剎停距離、小於 12 米的敏捷轉向能力，使大型 SUV 也擁有不輸 A0 級小車的靈活性。
技術有價，生命無價。爲用戶提供極致安全的汽車，是仰望品牌的終極技術夢想。而“易四方”技術，便是造就了仰望品牌的超級技術。它的出現進一步豐富了比亞迪集團的“四位一體”安全體系，也將讓仰望品牌具備了以核心技術優勢衝擊高端市場的機遇。
百萬級新能源高端車型：以硬派越野、電動超跑開啓仰望之路
在品牌發佈會上，仰望品牌兩款量產車型 U8、U9 同步亮相，兩款車型均標配顛覆性的“易四方”技術，挑戰極限場景。
仰望 U8是該品牌首款量產車型，定位百萬級新能源硬派越野，意在用極致的四電機技術挑戰極致的戶外越野場景。其車長超過 5 米，車寬超過 2 米，採用了仰望品牌的家族式設計“時空之門”，將未來感和科技感融入到整車的設計，擁有極具豪華感的形面和強壯飽滿的體量，兼具前衛硬朗。
在“易四方”技術的加持下，仰望U8 既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有科技智能，可以憑藉出色的科技感與複雜路況下的智能脫困與緊急避險能力，把現代文明帶到曠野戶外。
仰望 U9 定位百萬級純電動性能超跑，整車搭載易四方動力系統，零百加速達到2秒級。設計方面同樣採用了“時空之門”設計語言。整車外觀既保留了經典超跑的設計元素，又增添了未來電動超跑的整體感。圍繞超級跑車的安全性和舒適性痛點，仰望品牌研發團隊用創新的技術，打造 U9 極致安全的車身結構、挑戰最嚴苛的安全標準，兼顧城市舒適和賽道極限，提供“可街可賽”的全新駕駛體驗。
超級技術成就高端品牌，重塑新能源時代高端品牌價值觀
仰望品牌的標識，源自甲骨文中的“電”字，甲骨文是世界上最古老的文字之一，也是唯一傳承運用至今的文字，“電”字即有新能源的寓意，也代表人類文明的不斷進步。仰望品牌希望從過去而來，汲取甲骨文的靈感和力量，以勇敢的精神，保持對未知的好奇與探索，向汽車技術高峰不斷邁進。
仰望將建立自營渠道，確保用戶在任一終端觸點都可以享受公開透明的服務和一致互通的權益，爲用戶提供可兌現、可持續的服務，塑造高端品牌力。同時，仰望品牌也將更多地聆聽用戶最真實的反饋，讓用戶成爲仰望品牌價值共創的參與者。
超級技術成就高端品牌。仰望品牌繼承了過往 20 年間，比亞迪集團構建的強大綜合工業能力，力求以此掌握高端新能源汽車性能定義權。
未來，仰望品牌將持續引領比亞迪集團的技術創新，率先搭載衆多頂尖技術，不斷拓寬新能源汽車技術邊界，並將探索成果轉化爲產品貢獻給消費者，爲消費者打造真正極致安全、極致性能、極致體驗的跨時代產品，衝擊一直以來被傳統品牌牢牢佔據的百萬級高端市場。
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“易四方”技術：始於安全，顛覆傳統汽車動力學
高端汽車品牌的誕生，往往伴隨着頂級核心技術的成熟，“易四方”技術正是仰望品牌的原點。
“易四方”是一套以四電機獨立驅動爲核心的動力系統，從感知、決策、執行三個維度圍繞新能源汽車的特性進行了全面重構，徹底顛覆以往燃油車的動力系統能力體系。
“易四方”技術的雛形曾在 20 年前比亞迪集團發佈的 ET 概念車上出現，其靈感來自於獵豹在高速狀態下中對姿態的完美把控，四個電機獨立對車輛四輪進行驅動，從而能像獵豹一樣擁有四條獨立且強大的腿，有更好的安全及性能表現。這也是電池、電驅、電控三大技術領域在歷經 20 年的不斷探索後取得了核心突破的背景下，最終迎來量產機遇的創新驅動技術。
“易四方”技術最具顛覆性的價值，就是突破傳統汽車技術架構的約束，以全新的思路爲用戶提供極致安全的汽車。
傳統燃油車的車身穩定控制受限於其時代和技術發展，感知速度和精度都距離極致安全有很大的差距，執行層面存在反應慢、效率低、功率低、四輪差異化程度低等問題。相較傳統的燃油汽車動力系統，“易四方”技術可以通過感知力更強的電驅系統，以毫秒級的速度獨立調整車輛四輪輪端動態，從而更好地控制車身姿態。
得益於上述技術成果，“易四方”技術可以爲用戶提供更大的安全冗餘，比如在車輛單輪爆胎後，以每秒 1000 次的頻率精準調整剩餘三輪的扭矩，通過驅動輪及時對車身姿態進行強有力的補償干預，幫助駕駛員將車輛穩定可控地停下來。這一功能將有望從動力的根源最大限度避免二次事故的發生。
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除了極致的安全，“易四方”還將爲用戶提供極致的性能與極致的體驗。“易四方”平臺最高轉速做到了20500rpm，整車馬力超1100匹，可以適應街道、越野、賽道等多種極限場景的性能需求。前不久，搭載“易四方”技術的仰望試驗車輕鬆地在越野聖地阿拉善大 V 溝完成了沙漠幹拔衝坡挑戰，充分展示了“易四方”技術對於車輛四輪抓地力控制的強大潛力。
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豐田考斯特廠家(華北區總店)全國銷售中心
豐田考斯特改裝，房車改裝，商務車改裝，私人定製改裝豐田考斯特、9座、10座、11座、12座、13座、15座、16座、17座、19座、20座、23座華通豐業現車銷售， 豪華內飾改裝。考斯特整體造形美觀，內部改裝佈局充分考慮與豐田考斯特整車的平衡，每位乘客能切身體會尊貴。諮詢熱線；13261183333 魏經理 同微信
豐田考斯特改裝商務車注重端莊大方的設計理念，追求給人以視覺上的尊貴之感。在外觀的設計上可以採取的方案有很多，鍍鉻的前格柵以及車身防蹭線，是簡單點綴的一部分，華通豐業豐田考斯特改裝12座還可以在車頭以及車尾處增加影像裝置，保障行車的安全。
豐田考斯特改裝商務車在內飾的座椅的設計上有很多不同的設計真皮座椅航空座椅，原裝進口的埃爾法座椅，以及座椅上的通風加熱以及電動腳託的裝置等，都在很大的程度上提高了人們乘坐時的舒適度，也減輕了旅途帶給人們的疲勞感，如此貼心的設計，華通豐業豐田考斯特改裝商務車這樣舒適而又獨特的設計是他們能夠成爲尊貴襯托的重要因素。
豐田考斯特奢華版秀外慧中，車內佈局個性化設計，寬敞舒適，內飾採用歐洲流行設計。華通豐業豐田考斯特改裝商務車配備了全桃木材質的辦公桌和全桃木外飾的4L冰箱，車爲私密玻璃在配上吸頂式空氣淨化器，即便是在密閉的車內也能呼吸到新鮮的空氣，使您乘坐時身心愉快。
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豐田考斯特11座至尊版、柯斯達12座（奢華版、旗艦版、VIP版）13座（VIP版、超VIP尊貴版、至尊旗艦版）16座（超VIP版、超VIP商務版）17座（VIP版、超VIP商務版）顏色米黃金屬色、合格證與座位相符全國！進口豐田海獅7座（VIP版、至尊版、旗艦版、定製版）豐田海獅8座（VIP版、至尊版、旗艦版、定製版）豐田海獅9座（VIP版、至尊版、旗艦版、定製版）華通豐業現車銷售。
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豐田考斯特/一汽豐田柯斯達銷售改裝
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企業VIP版：7座8座9座10座，
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北京賣福田奧鈴M卡-3米8排半平板的電話
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智能駕乘，人與車無縫交流
如今，越來越多的年輕夥伴加入到運輸行業，他們對車輛的駕乘舒適性和智能化的配置，要求越來越高。不僅外觀採用轎車化駕駛艙設計，鋼琴烤漆中控面板、鋼琴按鍵式小開關等高端配置，車內質感及精緻度全面升級。車內裝配的10.1寸觸摸式高清顯示屏，無論是觀賞電影、圖片、導航、手機互聯、語音助手、車聯網等智能化，均能帶來不一樣的視覺體驗，還能支持手機與大屏互動，真正做到人與車的無縫交流。 此外，裝配行業首款液壓減震座椅，結構符合人體工程學座椅體壓分佈優化，特有肩部舒展特徵線條，且坐墊的支撐性及靠背的整體包裹性更好，減震、防震、抗震，舒適感爆棚！貼心守護，緩解駕駛疲勞，開心駕乘！
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23款雷克薩斯GX460搭載的是一臺4.6L V8頂置雙凸汽油發動機，在車輛低速行駛時能夠提供強大扭矩，提升車輛加速性能，該款發動機還能準確控制進、排氣量，最大化提高燃油經濟性。
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2023款雷克薩斯GX460將智能的科技裝備、卓越的越野風範和舒適的駕乘感受完美融合，其研發目標是爲每一個幸福家庭提供隨時隨地、安全舒適的駕乘感受。心之嚮往，行之所至，GX460是自由、暢意人生的象徵。
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23款雷克薩斯GX460整車外觀具有了更高的辨識度，與此同時在車身側面該車使用了購車諮詢電話：13388063216 成經理《同微信號》更加平直而且富有力量感的車身側面腰線以及最新樣式的車身包圍，再加上尺寸更大的多條幅運動化鋁合金輪轂和最新樣式的貫通式後尾燈，可以說整車在細節設計方面體現出了足夠強的豪華感，讓這款車看上去非常的時尚和大氣。
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23款雷克薩斯GX460前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅，除了加熱之外，還可以完成靠背傾斜、座椅前後滑動等功能調節。
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2023款雷克薩斯LX460前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅，除了加熱之外，還可以完成靠背傾斜、座椅前後滑動等功能調節。另外，GX460還提供了第三排座椅選裝，但是第三排座椅空間實在有限，很難滿足成年人的正常乘坐。內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準，做工精良紮實，處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。
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北京賣福田2米45寬體高欄貨車的電話
北京福田貨車4S專賣店地址電話《13691318685》同微信，公司主要銷售福田系列，重汽系列，東風系列，陝汽德龍, 新能源電動系列輕卡4.2米 中卡5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板，高欄，箱貨，冷藏箱貨等車型，及各款電動貨車，以舊換新 支持按揭二三年分期，多種低息零首付方案供您選擇，辦理營運資格證，驗車上牌一體化服務！誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購！
福田奧鈴作爲輕卡的代表，奧鈴速運Pro在外部設計上，延續了奧鈴其他輕卡的整體設計理念，但在前臉設計上做出不同的設計。平直的卡車車頭，通過不同裝飾件的修飾呈現出層疊排列的質感。新車車頭與以往的奧鈴輕卡不一樣，取消了福田的英文字母標識，讓前風擋的視覺高度有所縮小。
奧鈴速運Pro犀利的燻黑鷹眼大燈，升級遠近光一體式透鏡設計，並可選全LED光源。新車前保險槓設計硬朗，線條與前臉完美呼應；並且奧鈴Pro下部集成AEB雷達，提供ACC自適應巡航功能。
福康F2.5發動機的加持增加了整車可靠性。發動機滿足國六b排放標準，非EGR技術路線可有效減少後期維修的複雜度，切實提升系統可靠性。該發動機分別對缸蓋燃燒室和凸輪軸等進行了優化，採用最新渦輪增壓器，整體性能提升。除了福康F2.5發動機，奧鈴Pro還可提供歐康等多種動力匹配，以適應不同運輸場景，滿足不同用戶需求。與之匹配的是採埃孚變速箱，未來將有5擋、6擋、8擋及自動擋，用戶可根據不同細分場景工況去選擇。
2021年，福田汽車產銷達成1000萬輛，成爲國內商用車行業內首個銷量進入千萬輛級俱樂部的成員。2022年，作爲福田汽車戰略業務主體之一的奧鈴品牌產銷突破100萬輛，成爲我國最快達成100萬輛的輕卡品牌，這不僅是奧鈴的榮耀，也是我國汽車工業的里程碑事件。在、開場致辭中，國家環境保護產業協會黨委書記、會長郭承站盛讚“奧鈴輕卡已經成爲我國民族品牌的驕傲、全球的標杆
福田奧鈴Pro基於百萬客戶運營大數據不斷優化，從駕駛習慣，到節能高效，奧鈴PRO爲用戶做得面面俱到，官方數據顯示，在奧鈴PRO車上，工程師們做了100多項的改進，但走進過奧鈴工廠，真正瞭解奧鈴PRO的人都知道，這是一個保守數字，爲了讓奧鈴PRO更完美，工程師們在這款車型上的改進非常用心。智能科技、節油科技、健康科技三大黑科技加持，109項技術領先，600多項技術升級，在“可靠性”各項指標上全面升級，千臺故障率相比上一代產品降低20%
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2023款全新奔馳GLS63售價優惠9萬
2023款奔馳GLS63所具有的硬朗性格，我們首先就要講述其引人注目的外觀設計。車身上採用的全新設計讓它看起來更具運動感與攻擊性，再加上中網鍍鉻裝飾條和全LED智能大燈使得其更加軒昂大氣，備受矚目。更大的進氣格柵兩側是全新設計。尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹，則讓它佈滿了質感的野性銷售經理：藺經理 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款
平行進口全新奔馳GLS63的大燈採用了很飽滿的輪廓，大燈的內部採用了矩陣式的LED燈組設計，看上去很有科技感。新車的前臉底部的包圍非常有性能感，底部整體採用了亮黑色塗裝，兩側的空氣導流槽採用了風刀裝飾，中間的位置呈梯形的造型，底部採用了鏟形設計。銷售經理：藺經理 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款
2023款奔馳GLS63內飾主打簡約時尚與豪華感，特別是12.3英寸的液晶屏幕，鑲嵌在中控臺裡面，凸顯出很強的科技感，並且裡面融入了很多高科技裝置。內飾製造精良，其中包括供電插座，高級真皮座椅，前排更是配備了按摩椅和電動天窗。同時三排座椅的空間都足夠寬敞。
2023款奔馳GLS63寬敞的空間也進一步提升了舒適性，前兩排的空間非常寬敞，頭部和腿部空間都很充裕，甚至第三排的空間也足夠容納180米以上身高的成年人，Nappa座椅的觸感很好，包裹性很強，乘坐起來很舒適。
2023款奔馳GLS63搭載的是4.0T的雙渦輪增壓發動機+48V的輕混系統，系統綜合最大輸出功率爲612馬力，系統綜合峰值扭矩爲815牛·米，採用9速手自一體變速箱，百公里加速僅需4.2秒，極速可達280km/h
公司名稱；天津恆泰汽車銷售有限公司
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總公司位於：天津濱海新區保稅區海濱五路43號
23款平行進口奔馳威霆2.0T柴油報價
藝術與科技的完美結合，整車隔熱靜音化處理和電動窗簾布景，使得奔馳威霆商務車的內車艙空間和外界有了一個強有力的保護屏障，阻擋了外界繁雜干擾，也開拓提供了一條乘員自主和外界溝通接觸的渠道。密閉的樂土至上，頻乏的商務旅途中，也能夠愜意的欣賞往來的人與事物，漫漫商務風景路，時尚典雅愜意的房車生活正好開始
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讓您花低的價錢來享受一臺最高端的奔馳邁巴赫也絕對有面子 V260改裝後還配有車廂內的燈光設備，按下按鈕，車廂內頓時充滿了黃色的炫彩燈光氣氛以及漫天星晚上給人看星星的感覺。中控安裝了14.1寸顯示屏到時影響更加清晰可見還可以休閒娛樂，以及正副駕駛後面的商務桌板給了商務以休閒的功能，後面兩個娛樂顯示屏可讓乘客更加休閒娛樂，商務人士可在會議過後利用車廂的燈光設備等，頓時讓氛圍輕鬆起來，可商務可休閒。吸頂電視設計使得車廂給人娛樂休閒的感覺，滿天星頂會讓您夜間行車擡頭仰望，也讓人有浪漫的星空臆想念頭。倘若把周圍的窗簾都拉開，閉上眼深呼吸，感覺與周圍的環境很是融合，給人以心曠神怡的完美感
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奔馳改裝商務車設計上這款車型不僅僅是空間更大了，而且在內飾上也有了一些突破，就是希望在這樣的商務用車上有一些更大的提升，能夠帶來更高端的質感。奔馳V260改裝騎士一號商務車二排航空座椅配有電動八向調節，靠背調節、座椅前後調節、腰部調節、腿託調節都是電動的哦，除此之外座椅還配有通風、加熱、氣動按摩等功能。
00后做网游指挥，三年卖了三个帮赚了60万，我觉得这事太酷了
奔馳三幅式智能方向盤，也能夠給車主帶來更加智能和便捷的駕駛體驗，comand中控系統，懸浮式的全綵中控屏，在近年來奔馳家族的諸多主打車型中，頗受偏愛，營造十足科技操控感的同時，也能提升駕駛艙視覺的流暢性。
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